Forum.Autoforum.cz

Myslím, že tohle auto tu ještě svůj vlastní thread nemá...

.... a že si ho zaslouží...

Neska sem Oct III liftback viděl poprvé "live" mezi Hradubicema a Pardubcem Králové sem najel na D11 směr 100vježatá a předjel kolonu šádovek na eFkovejch značkách... asi osum fóbijí II, tři nebo čtyři rapidy )z toho jeden polepený fojlema, že by už chystali face?) a HLAVNĚ JEDNA Oftáka III lift, v červené cihlové a masivně polepená stejnobarevnou fojlí... kura to to je kus pěkného auta, a hlavně o hooooodně větší kus auta než Rapid.... a hádám, že v tom byla buď 1.8TSI nebo 2.0TDI aspoň 125kW, bo mu to jelo jak zpraku....

Myslím, že to bude (jako obvykle a očekávatelně) prodejní trhák....

ve výbavě by neměl chybět ani adaptivní tempomat...

2.0 TDI bude 110 KW,benzín 132 KW.Vrcholná motorizace bude 2.0 TDI 135 KW 4x4 DSG.

Nové prvky výbavy pro Octavii III

Aktivní kapota pro ochranu chodců
Elektricky ovládaná panoramatická střecha
Bi-xenonové světlomety s LED pro denní svícení
Zadní světla s LED
Ochrana proti natankování nesprávného paliva
Phone box (zesilovač GSM signálu)
Barevný displej Maxi DOT
Kessy (bezklíčové otevření/zavření dveří + startování)
Dvouzónová klimatizace Climatronic
Kolenní airbag řidiče, boční airbagy vzadu
Dotykové displeje (velkost obrazovky 5,8“ až 8“)
Adaptivní tempomat
Parkovací asistent
Asistent dálkových světel (samočinně mění potkávací/dálková světla)
Detekce únavy řidiče
Lane Assistant (udržování v jízdním pruhu)
Rozpoznávání dopravních značek

z 20ti položek 18 úplných zbytečností

Jak pro koho

Ještě vyhřívané čelní sklo.

ještě by se hodilo nezávislé topení... Ale mě je to jedno - já si to kupovat nebudu.

řidičBOB píše:ještě by se hodilo nezávislé topení... Ale mě je to jedno - já si to kupovat nebudu.

To už měla OII.

http://www.autoforum.cz/predstaveni/nov ... maskovani/

pavproch píše: a hádám, že v tom byla buď 1.8TSI nebo 2.0TDI aspoň 125kW, bo mu to jelo jak zpraku....

OIII 1.8TSI bude rychlostně asi plně na úrovni současné OII RS 2.0TSI, pokud skutečně dojde ke snížení váhy. Četl jsem německý test nové A3 1.8TSI a dynamika byla dost překvapivá (pozitivně).