Forum.Autoforum.cz

Dobrý den,

chtěl bych se zeptat, zda cena 13 000 za výměnu EGR ventilu u Škody Octavia II 1.6 tdi je úměrná? Při jízdě začala blikat kontrolka žhavení a vzápětí se rozsvítila kontrolka motoru. Automobil jsem byl nucen dát do neautorizovaného servisu, který byl jediný v blízkosti ochotný mi auto do Vánoc opravit. Teď pan automechanik zavolal, že po diagnostice se jedná o EGR ventil. který bude potřeba vyměnit a celková cena bude 13 000. Jelikož tomu vůbec nerozumím, mohu se zeptat, zda se jedná adekvátní částku nebo je přemrštěná?

Děkuji

Jestli se jedna o EGR ventil nebo ne necham stranou, jelikoz bez vypisu diagnostiky nelze nic zjistit.
Predpokladam tak EUR150-200 za castku, plus mozna nejaka mala castka za spotrebni matros.
Urgentni castku za praci, treba EUR200~?
Celkove tedy tak CZK10k plus.

Zkuste se zeptat sam sebe, jestli CZK13k stoji za to mit auro oprave a jezdit s nim i pres vanoce/novy rok.
Nebo treba najit jiny servis nejaky v lednu, ktery dokaze auto dat do poradku za mensi peniz.

Pokud nemáš funkční egr tak ti nefunguje správně regenerace, rozhodně nepodceňovat. Můžeš si zadělat na daleko větší problém.
Cena může být ok. Pokud ti mění egr i s chladičem tak ten může stát klidně i 10k záleží na značce atd. Práci bych od oka tipnul na 3h. Při dnešních cenách klidně 900kč/hod. To tam skáče hned.

Pierburg stojí v MLparts cca 5500,- a nevím, jestli jsi to někdy sám měnil, ale odpojit dpf, vyndat poloosu (abys měl aspoň trochu manipulacniho prostoru) a pak teprve začít po slepu montovat šrouby z EGRu, to fakt není záležitost na tři hodiny. Standardně si za to beru kolem šesti tisíc korun za práci. Je to docela mordor. Takže 13k za funkční auto je naprosto v pohodě.