Octavia III

[jerry]

...a na 230+ už to auto moc není.

Chce to srdce na pravém místě Na úseku Mnichov -Deggendorf, který bývá volnější, jezdím s O2 RS v intervalu 200-240. Tak jsem zvědav na O3 RS, jak výkony tak spotřebou. V létě bude už to porovnám

[řidičBOB]

Srdce možná...ale ten výkon není moc na rychlosti nad 200. Ono to jede, to je pravda, ale trvá to...

[jerry]

Jasně emka, amgéčka a jiné jsou jinde. Na druhou stranu jich není tolik a octa rs má výhodu poměrně málé hmotnosti. K čemu výkon 300 ps, když auto má 2 tuny? To jim to pak líp nejede. O3 RS už mám objednanou, teď řeším Z4 Coupé, po kterém pokukuju už delší čas. Ale to rozvinu v jiném vlákně.

[řidičBOB]

každopádně O3 RS je dobrá volba...rodinné auto, které toho hodně umí.

[Prdola]

A dobrá cena, na to co umí, na rozdíl od některých kombinací na OIII dává RS dobrý poměr cena/výkon.

[řidičBOB]

jak jsem už psal - jediný smysluplný stupeň výbavy.

[Prdola]

Jo u těch ostatních se vždy najde konkurence, co dá podobně, nebo víc, ale RSka je jasná volba.

[jerry]

Přesto se jich prodá v celém segmentu zlomek. Oni kdyby ji pojmenovali třeba S-line, což by mimo jiné více sedělo, tak by jich asi už prodali moc na úkor jiných vozů koncernu. RS není omylem zvolené jméno, je to dílo celkové koncernové politiky. A ruku na srdce, ví, co dělají, aby vydělávali. Přesto za RS dík, kdo chce, tak si k ní cestu najde, i když většina z ní má nepatřičný respekt.

[mmira]

jsem zvedav, jak se zmeni pocty prodanych RS po realnem nastupu Cupry ST. kdo bude mit jen trochu poneti o realnem svete, tak veme Cupru.

[řidičBOB]

to je pravda...