Octavia III

[Prdola]

Chtělo by to vyjádření autora, to, že se s tím dá jezdit nad 6, to vím, s lehkou nohou samo sebou. Ale jak autor píše, 3 lidi+plný kufr (to máš minimálně dalších 80kg) + box. To by byl celkem slušnej klobouk

[řidičBOB]

dyť říkám...chtělo by to doříct i další údaje...

[Maranello]

dyť říkám...chtělo by to doříct i další údaje...

Byla to běžná jízda s využitím předpisových rychlostních limitů, takže při cestě tam tempomat 130 kmh/h, občasné zrychlení v případě potřeby ke 150-160 km/h. Na okreskách pak do povoleného limitu 100 km/h, v obci 50-60 km/h s občasným využitím skutečného potenciálu motoru pro potřebu bleskového předjetí, takže při naloženém autě trojka, čtverka a pedál až dolů, ale krátkodobě samozřejmě a taky jsem nepředjížděl každé auto, které jsem viděl před sebou - provoz na okreskách to prostě nedovoloval. Na zpáteční cestě o něco klidnější režim na dálnici, víceméně tempomat kolem 130 km/h.
Jinak dlouhodobá spotřeba za 11000 km je rovných 8 l s tím, že tak ze 65 % převažuje městský provoz. Ten motor dokáže být vážně úsporný, samozřejmě když se mu naloží na klikaté okresce, jde to přes desítku, ale takhle se stejně běžně dlouhodobě nejezdí. Spotřeba je pro mne u benzinové eresy zatím největším překvapením, přestože to testy avizovaly...

[jerry]

Maranello: Tak to se těším. Vzhledem k tomu jak jezdím do Fiemme už teď s O2 RS benzin, tak ti věřím. Teď koukám do starých diářů, třeba zpáteční cesta před několika lety. Nejdřív kolona z Fiemme na dálnici, potom tak 130 na Brenner, v Rakousku strach policajtů, tak jen předpisových 100 a v Německu potom cihla 180-240. A celkový průměr až do Čech 112 a spotřeba 8,6. A jeden zvědavý dotaz, proč sis koupil s tímhle nickem stříbrný auto? Nebo máš to správný rudě zbarvený v garáži pro volné chvilky?

[EL_XEL]

2.0TSI EA888 není příliš náročná na palivo, když řidič není náročný na dynamiko. Není problém s tím jezdit i lehce na 6 litrů...ale opravdu lehká nožka. Takže pokud dal tempomat 140 a plynule projel celou dálnici bez rychlostních vložek, tak tomu i docela věřím.
Pokud by ale tvrdil, že jel podlahu a 160 kopec nekopec, tak to už ne

Tohle je spotřeba 2.0 TSI po pár desítkách poměrně svižných kilometrů na Německých okreskách (byl jsem zdaleka nejrychlejší auto, ale ani omylem jsem to nedrtil) a pak 300 km po DE dálnici s tempomatem na 160 (víc to nejde) s občasným výletem k 230+ a zbylých 300 km po českých dálnicích s tempomatem na 150:



Spotřebu 14,5 (kterou jsem tady viděl někde u Bonda) jsem na PP viděl jenom krátce po startu ve městě. Asi bych ji nahnal na okresce nebo na dálnici, ale obojí poměrně dost nepředpisovou jízdou. Stejně tak dlouhodobá 10,5 mi připadá hrozně moc, to buď člověk musí jezdit furt po městě a nebo dost dřevácky mimo město.

[řidičBOB]

EL_XEL: no, vždyť to jenom potvrzuje, co jsem napsal.
Zrovna jsem byl s kamarádem trošku poupravit O3 RS 2.0TSI DSG...jezdí převážně po městě, kde má cca 10,5 průměr. Když jede po D1 tempomat 150, tak je tam 7.5 - 7.8 a dlouhodobý průměr má 9.

[Brus]

udělat na dálnici 14,5 na delším úseku nebude tak jednoduché. pokud to nebude nějaká prázdná dálnice v německu tak bych řekl že i nemožné. při průměru 200 to bere cca 11, zkoušel jsem to tak na 25km úseku. Takže myslím že to bude chtít tak 230+

[řidičBOB]

...a na 230+ už to auto moc není.

[pavproch]

nezpochybňuju, že oct III RS TSI žere málo... otázka je, jestli to je dáno hlavně úsporností motoru jako takového nebo spíš díky nízké hmotnostiOct III. IMHO spíš to druhé ....

[Brus]

...a na 230+ už to auto moc není.

ano, to už jen čekám kdy to vzlétne