Vysoké otáčky motoru a pěna u ventilů

[Lukas159]

Zdravím jedna se o favorit 135L obsah 1.3 je to na závody ale musel jsem měnit první díl výfuku čili jsem musel sundat sání abych mohl sundat vyfukovy svody jelikož byli stefty mezi svodem výfuku ze 4-1 a prvním dílem výfuku prasklé a svařené, když jsem to pak složil motor si sám přidává cca 20% plynu má točí vysoké otáčky a hrozně se zahřívá sundaval jsem hadičku s chlad. Kapalinou a je tepla takže sanim prochází u ventilů když jsem sundal víko je bílá pěna viz. Foto. Do motoru nebylo sahano bylo jen sundane to sání a výfuk a víko ventilů než sem to sundaval motor normálně běžel takže nechápu co se tam stalo motor startuje a i jede ale něco není v pořádku prostě budu to dávat mechanikovi ale zajímá mě co se tomu stalo nebo co jsem špatně udělal díky.

[970ka]

To,že si to přidává plyn,je netěsností sání,prostě to saje falešný vzduch.

[Lukas159]

Děkuji

[El DIablo]

Pěna znamená že máš vadné těsnění pod hlavou, nebo prasklou hlavu, s tím může souviset i ten volnoběh.

[kada]

ahoj chlape,podle vseho jsi nechal stare tesneni u hlavy a ted ti to prisava vzduch i vodu

[kada]

myslim tim tesneni pod potrubim ,ne pod hlavou

[Lukas159]

To myslíš pod kterým potrubím prosimte, jinak dík za radu