Lyžárna

[pavproch]

Tak. Neznám lepší způsob trávení letní dovolené než na lyžích.

Fajne, ráno beton, k obědu to odměklo - firny. Lidu hafo, ale rozprostřelo sa to, takže asitak. Svět je ještě v pořádku, Jandri sa s náma zastavilo dyž sme jeli nahoru sic jen na 5minut. Zato dolu dyž sem jel (poté co zastavili vleky a museli ňa z nich sundat, taxme zůstali viset nad hlubinou na 3/4 hodiny. A malí taloši, co tu převážně trénujou sou uřvaní a bezohlední jako dycky byli.

Průser ale je, že i dyž tu letos v zimě bylo hafo (asi 5metrů) sněhu, tak to nejen všecko odtálo, ale i nahoře na ledovcu je asi o 2-3 metry míň než bylo, dyž sem tu byl v létě naposled před 3 nebo 4 rokama. A dyž to srovnám se stavem, kterej tu byl dyž sem tu byl poprvé v létě lýžit (což už bude bratru 10 nebo 12 roků), tak mocnost (tloušťka) Glacier le Mantel ubyla asitak o 20 metrů neli víc.... tam kde byla před 10-tima rokama jednolitá sněhová pláň sou neska 10-15 metrů vysoké skaly. Esli to tak pude dál, tak během pár roků budou moct pro letní lyžbu Signal zavřít....

[jerry]

Fajn, užívej si to. Já se těším na lyže v zimě, dnes jsem užíval koupačku v Jadranu:-)

[pavproch]

Dík. Nápodobně - přeju pěkné a slané vlny

Neska zase den jako z reklamy - celý den plech, spálené piščisko, ráno beton, před obědem to změklo aji ve 3600mnm a závodníci už zmizeli, čili poslední hodina byla opravdu z kategorie snů. Kuju temu nahoře a vůbec všem, pánům dochtorům a tak....

[pavproch]

Neska zase den jako z reklamy. Ráno beton, k poledni to zfirnovatělo aji ve 3600mnm. Akoráth dva mínusy: třetí den, čili jako vždy mi to třetí den prostě nejelo, ne a ne trefit správně oblouk a za druhé bylo neska dost moc lidu a taky se ráno na dobrou 3/4 hodinu posralo/zastavilo Jandri.

Ale to neva, byl to krásný letně-lyžovací den.

[jerry]

Třetí den kritickej, to nám říkali na lyžáku ve škole. A ono i u tebe

[pavproch]

Zato neska ňa to už zase bavilo. Velmi. Podle předpopiča měl být neska v 3600mnm nejteplejší den týdne. Nebyl. Ani po obědě to tam nerozmrzlo, jen povolilo. V jednu ňa museli sundavat násilím z vleku. Jinak zase celý den plech, připeklé piščisko. Už sa těšim na zítra.

[pavproch]

Další "katalogový" den. Celou dobu, co sem lýžil absolutní plech (fčíl sa to zatahuje bouřkově), ráno zmrzlo, k obědu aji ve 3600 mnm odměk. Jízda nahoru (i dolů) Jandri bez zastávky - první div neška. Druhý div - cesta dolů skoro bez fronty nahoře. A třetí se odehrál ihned poté, co sem dojel dolů - Jandri se zastavilo. Jo a vlstně ešče byl i čtvrtý - závodníci to neska zabalili nějak dřív, tak už asi od půl na dvanáct se jezdilo po akoráth změklém totálně bezlidovém mančestru - prostě faaaaaantazie. :skiing smiley in a flock"

Škoda, že zítra už poslední den.... příznávám ale, že sem už unavený, jako dycky poslední (šestý) den se už jezdí setrvačností a "z povinnosti" (nicméně i tak od otvíračky do zavíračky....) Ale co už, next season, same place.....

[M.Z.]

To bych nedal, mě stačí 2hoďky a dom.

[pavproch]

Fčíl v létě je to vlastně pohoda, "jen" 6 hodin denně (od 7 do 13 a to ještě první hodina až hodina a půl je ve frontě na Jandri a pak jízda nahoru), v zimě je to horší, to se jezdí hodin sedum (9-16), a to od první do poslední minuty....

[pavproch]

Tak.

Letošní zimní sezona je "over". Škoda, no.

Neska přesně podle plánu - od sedmi do jedné, z větší části setrvačností a z povinnosti, ale i tak se zaujetím pro věc. Poslední obloučky letošní sezony byly - jako vždy - doprovázeny bolestí u srce, no...

Ale.... dáli ten nahoře, v říjenci nebo nejpozději v listopadeci hurá na tux nebo tak někam na "season´s opening", což je vlastně za chvíli.

Důležité je, že koleno (neoperované) sice při chůzi a jiných sportech bolí a otravuje, ale na prknech dá pokoj, kéž by mu to vydrželo i příští sezonu. Čili jeho "čistící" operaci odkládám (zřejmě) až na 2019 nebo dýl.

Fčíl už mám enem dvě neskromné prosby na teho nahoře: ať sa zítra na průletu FR, CH, D a CZ někde nezasukujeme na dlouho (už sem se rozhod, pojedu skrz CH) a ať bramborovi a jeho novému/třetímu motorovi to (současné) bezproblémové fungování vydrží, nejlépe nafurt (neska sem ho po skoro týdnu nahodil, zajel pro benzín a vše se zdá být OK).