Forum.Autoforum.cz

Dobrý den, ze začátku se přiznám, že autům tedy moc nerozumím a proto se na vás obracím.
Jako svoje první auto bych nejradši chtěl Passat 2.0 TDI rv. 2006-07..
Velmi se mi líbí R36tka a rád bych aspoň "nainstaloval" na toho Passata tu přední masku (nárazník).
Rád bych se zeptal, zda-li je to vůbec možné a kolik tak ten přední nárazník stojí, popřípadě kde je možné ho objednat.
Děkuji za radu.

PS: Nevím v čem všechno je R36tka jiná, tedy kromě vzhledu a výkonu, mě jde čistě o předělání na jeho vzhled.

Espire píše:autům tedy moc nerozumím a proto ... bych nejradši chtěl Passat 2.0 TDI rv. 2006-07.

v pořádku

Co je špatného na tom, že bych chtěl toho Passata.?
Nebo si nerozumíme?

Že sis vybral auto, které bylo problémové už jako nové
Natož jako osmileté s 300 tkm na krku

No popravdě nad 150tkm určitě nejdu.
Máte snad jiný tip na auto, které za dobrou cenu vypadá moderně, nově a je výkonné?
Určitě se nebráním, ale líbí se mi Německá auta, takové ty "manažerské", uvítal bych i třídveřák, jenže ty co se mi líbí jsou již nové modely a jsou pro mě drahé.

HondaMan píše:Že sis vybral auto, které bylo problémové už jako nové
Natož jako osmileté s 300 tkm na krku

jj, kolega v práci to samé - pořídil manželce na denní dojíždění (parkování venku i v zimě, pak cca 6km PŘES výrazný kopec - 250m převýšení) asi 10ti letého chrochtajícího prassata 81kW s "milionem" na hrbu.... (a to je ten kolega garážista, který by měl vědět vocogou)

Espire píše:No popravdě nad 150tkm určitě nejdu.

No popravde, hodne stesti s vyberem v tom pripade.

Všichni nezastávate Passata, ale že by jste doporučili jiné auto v podobné cenové relaci s podobnými jízdními vlastnostmi a vzhledem, to ne.
Navíc já bych rád vyřešil, to proč jsem tento topic zakládal.

Ono to je těžké něco radit, když si z rozhodujících požadavků neuvedl vlastně nic... navíc o výběru auta už tady bylo snad skoro všechno napsáno, jen je třeba se celou sekcí "výběr auta" prolouskat.... a tam se taky dočteš, co jsou ty rozhodující požadavky při výběru

R36 má, jednoduše řečeno Rline paket s tím, že vepředu nemá mlhovky a vzadu dvě chromované koncovky výfuku po stranách. V praxi to znamená jinou masku, nárazník, prahové lišty, chromované lišty kolem oken, vzadu ztmavení koncových světel...u kombíku i malý spojler vzadu. Samozřejmě brzdy jsou taky jiné - navenek modré třmeny.
Tady moc koncernu pšenka nekvete....ale moje zkušenosti s TDi motory (i těmi PD) jsou vskutku pozitivní a že nějakou porci najedou. Takže pokud má auto servisní historii v pořádku, tak proč ne. Vozy TAXI rovnou škrtat!