Forum.Autoforum.cz

Tak mě napadá...

limity CO2 např pro ferrari by mohly znamenat citelné zdražení nebo snížení zisků, pokud jsem tomu dobře porozuměl, tak se vždy platí z průměrné papírové hodnoty vyprodukovaného CO2 za všechna prodaná vozidla dané značky.

To se dočkáme toho, že ke každému ferrari dostaneme 4ks svařených trubek pro jednoho se spotřebou 1,2 litru na sto km? Patřičně modernizovaný motor z pincka, co já vím za pár šupů by se něco takového vyrobit mohlo a snad by to vyšlo výrazně lépe než platit pokutu EU.

a mohlo by to být přestavětelné na křeslo, jako stylový doplněk na terasu.

Která automobilka s tím příjde první ?

Mám v úvaze "jak na to" někde chybu?

Místo podlézání ekolimitů se raději zasadit o rozpad Uhnije. Dokud budou kupci, kteří budou ochotní zaplatit za vozy požadované sumy, tak rozhodně žádný výrobce nebude mít potřebu k něčemu takovému se snižovat.

tak jaké pak snižování... k ferrari dostaneš 3 smarty... když Tvůj synek pojede na nákup hned každý bude vědět, že má fafá ferrari

KoPP: Tvá úvaha je správná, proč myslíš že se vymýšlí auta jako Abarth Tributo Ferrari? Aby si lidi zvykali

no smer je to dobry, ale myslenka tezko. Smarta nebudou davat k Ferrari, kdyz potrebuji snizit spotrebu u SLS. K ferrari bude akcni Panda 1,0 s LPG

KoPP píše:tak jaké pak snižování... k ferrari dostaneš 3 smarty... když Tvůj synek pojede na nákup hned každý bude vědět, že má fafá ferrari

Jsem lopata a ti Ferrari nemívají.
Pokud si výrobci malosériových produkci ponechají svou stávající "imidž" sportovních vozů s výkonnými motory a vysokou produkcí zlého COdva, sice díky pokutám přijdou o nějakou část zákazníků, především těch chudších, ale na druhou stranu se tyto vozy můžou stát zboží, které stále bude poptávané, jelikož se říká, že zakázané ovoce nejvíce chutná.

Ovšem, celé je to jen o finanční situaci výrobců, pokud se k tomuto kroku rozhodnou, bude to bohužel prohra pro lidi, kteří holdovali těmto výkonným vozům a výhra ekofašistů z Bruselu.

goes píše:no smer je to dobry, ale myslenka tezko. Smarta nebudou davat k Ferrari, kdyz potrebuji snizit spotrebu u SLS. K ferrari bude akcni Panda 1,0 s LPG

hluboce se omlouvám, zapomněl jsem na Tebe a tedy tam chybí uvozovky u toho smarta...

V té době už bude Elektropanda.

Franta Lopata píše:se raději zasadit o rozpad Uhnije.

neblázni, to se nemůže nikdy stát

Ale stane, nic netrvá věčně. Bohužel v současnosti škodí EU jen sama sobě a hospodářsky to taky není gigant. Až velké státy přestane bavit dotovat bankrotující hazardéry, tak se to rozsype jako domeček z karet. Pokud by EU fungovala na bázi EHS, bylo by to jistě pro všechny zúčastněné lepší.