Alu kola bez KBA a nezapsané v TP - co s nimi?
Napsal: úte 09 srp 09:21
Koupil jsem alu kola, která byla určena pro export na americký trh a nemají KBA. Zjistil jsem to pozdě, vrátit je nelze (kupováno přes prostředníka z polského Allegra). Pokud jsem správně pochopil, taková kola jsou tu nelegální a ani je nelze nijak zlegalizovat - jedině bych zaplatil za kompletní přezkoušení v Dekře nebo něco podobného.
Navíc je to rozměr, který ani není zapsán v techničáku mého auta. To jsem při koupi věděl a moc jsem to neřešil, protože to se dá vždycky nějak pořešit, ale v kombinaci s absencí KBA už to vypadá na průšvih.
Co byste doporučili dělat? Auto už na těch kolech jelo a jsou naprosto v pohodě, po funkční stránce není problém. Existuje jiná možnost než se jich prostě zbavit? Na technickou samozřejmě pojedu s originálníma kolama, takže tam problém není. Ale co kolize a následné jednání s pojišťovnama? Vím, že existujou precedenty, kdy pojišťovna musela couvnout, protože neuměla dokázat, že kola nezapsaná v TP přispěla k nehodě, ale toho s***í kolem toho...
A co běžná policejní buzerace? Je jízda na nezapsaných kolech bez KBA na odtah, sebrání TP nebo něco podobného?
Navíc je to rozměr, který ani není zapsán v techničáku mého auta. To jsem při koupi věděl a moc jsem to neřešil, protože to se dá vždycky nějak pořešit, ale v kombinaci s absencí KBA už to vypadá na průšvih.
Co byste doporučili dělat? Auto už na těch kolech jelo a jsou naprosto v pohodě, po funkční stránce není problém. Existuje jiná možnost než se jich prostě zbavit? Na technickou samozřejmě pojedu s originálníma kolama, takže tam problém není. Ale co kolize a následné jednání s pojišťovnama? Vím, že existujou precedenty, kdy pojišťovna musela couvnout, protože neuměla dokázat, že kola nezapsaná v TP přispěla k nehodě, ale toho s***í kolem toho...
A co běžná policejní buzerace? Je jízda na nezapsaných kolech bez KBA na odtah, sebrání TP nebo něco podobného?
