Forum.Autoforum.cz

Čau mam otazku ohledne dobíjení altiku pri plnem vytížení meniče napětí 1000w, je schopnej to udržet par hodin? dik za odpoved

alternátor ve skůtru to nezvládne zcela určitě

Brus píše:alternátor ve skůtru to nezvládne zcela určitě

zapoměl sem dodat u seat toledo rok97, menič napětí 12v na 230v 1kw...

Ten měnič určitě těch 1000W trvale nedá, to bude špičková hodnota. Trvalá "provozní" hodnota bude nižší, tipuju 800W. Nicméně s dobrým chlazením by při troše štestí i těch 1000W po dobu pár (2?) hodin nemuselo bejt nutně nereálných....ale moc bych na to nespolíhal A jestli to zvládne alternátor, se nechá celkem snadno s použitím zákona pana Ohma spočítat...

mod_alesek píše: napětí 1000w

jj, to je napětí jaxfiňa

nebrte mě za slovo moc tomu nerozumim jen se ptám jestli altik a baterka bude bez ujmy

Pickuper píše:... A jestli to zvládne alternátor, se nechá celkem snadno s použitím zákona pana Ohma spočítat...

Ten snadný výpočet by mě docela zajímal, prozradíš nám víc ?

Vykon P= Napeti U * Proud I

Altik je 12 V jmenovite max. prozd byva kolem 80 A nebo vice dle auta.

Menic na vystupu 1000W. Na vstupu bude trosku vice bo ztraty

Jenze pro vyreseni je treba znat jeste odber veskerych spotrebicu v aute

Upřesním tě, napětí alternátoru v autě nebývá 12, ale přes 14 voltů. A že elektrický výkon je součinem napětí a proudu víme asi všichni.
Mě by ale zajímalo co mysle Pick tím snadným výpočtem výkonu pomocí ohmova zákona

Já myslím, že Dallen na to už odpověděl..........a já samozřejmě netuším, co tím měničem chce živit, ale ten dotyčnej by to vědět mohl. To bude ta chybějící hodnota a odpověď na otázku jestli to půjde.... Předpokládám, že mu jde o to, jestli když na ten měnič zapojí to co zapojit chce, tak chce vědět, jestli to utáhne alternátor sám o sobě nebo jestli bude brát i z baterky. Z principu věci je to ovšem zbytečná starost, protože asi každej invertor v týhle kategorii bude mít ochranu proti vybití baterky. Takže asi tak.