Forum.Autoforum.cz

Přátelé znalci, vybírám zimní 235/40/R18 v dolním konci cenového spektra.

Vredestein Wintrac Xtreme XL

nebo

Nokian WR A3 XL


Cena je +/- stejná.
Nokian má mít nižší sportřebu, lepší vedení na mokru, ale vyšší hlučnost (C/C/72dB).
Vredestein má být zase tišší (E/E/69dB).


Já jsem o Nokianech nikdy neříkal nic dobrýho, ale všimnul jsem si, že zde mají docela velký fanklub. Tak mi prosím prozraďte, jaký je u Nokianů rozdíl mezi
Nokian WR A3
Nokian WR N0
Nokian WR D3 (ty myslím nejsou pro R18)


Vredestein jsem jako značku neznal. Zariskoval jsem, koupil jsem letní a musím říct, že jsou úžasně tichý a super drží na suchu. Naopak na mokru mi přijde, že trochu dřív než by se slušelo ztratí trakci. To jen k volbě značky Vredestein.

x2005 píše:v dolním konci cenového spektra

Jaromíre, to neděláš dobře....

Kdykoli sa dívám po pneu, tak si vždycky připomenu, co mi vštěpil táta do hlavy:

"uvědom si, co tě drží mezi životem a smrtí - čtyři malé kousky pryže ve styku s asfaltem.... proto na gumách NIKDY, opravdu NIKDY nešetři..."

To x2005: Z tejto dvojice by som isiel do Nokianov, uz len vdaka velmi dobrym skusenostiem s WR G2-kami. A tento rok aj do nich asi uz budem musiet ist a moj vyber je WR A3-ky, ktore su novsou generaciou G2-jek...
WR D3 je nizsie hierarchovo, preto nemaju ani 18" rozmer.
Co sa tyka WR NO...netusim, o aku verziu sa jedna, kedze ak pominieme seriu Hakkapeliitta tak A3 a D3 su jedine aktualne zimne pneu od nokianu. Kazdopadne NO, znaci homologaciu na Porsche...
Jo a PJ na ne mal tiez dost prijemny nazor...http://www.autoforum.cz/prvni-dojmy/tes ... skou-zimu/

To PP: Myslim, ze to bolo myslene ako dolny koniec cenoveho spektra pneumatik a nie stlacenej tmy

PP: cena neni zarukou vyssi kvality. viz treba oleje Shell.

ad Pneu:
Vredestein neznam

Nokian WR A3 znam a mam objednan pro WRX

Kupoval jsem ted 245/45 R18 a vyhraly to Nokiany. Jednak s nimi ma par lidi zkusenosti a jednak proste pri pohledu na pro mne podsatne parametry zimnich gum vychazi velmi dobre.

ušetřit pětibábu na kolo, to se fakt voplatí...souhlasím s pavprochem "guma je to, co tě drží na silnici"

Vredestein Snowtrack (takovej desne klikatej dezen) jsem mel 235/40/18 na fwd
Nokian WR2 245/45/17 jsem mel na rwd
Nokian WR A3 205/55/16 mam na rwd
Nokian WR D3 195/55/16 mam na rwd

Jedinej vredestein mi prisel trosku hlucnejsi a WR D3 mene jisty na vode ve vyssich rychlostech. Jinak vsechno supr gumy. Jednou za tu dobu jsem to prolozil Conti 830, ktery byly o dost drazsi a zazitek stejnej. Takze asi tak...

pavproch píše:

x2005 píše:v dolním konci cenového spektra

Jaromíre, to neděláš dobře....

Jasně, že jo. Gumy a brzdy jsou to co tě drží na silnici. Sice jsme na dolním konci cenovýho spektra, ale to neznamená, že jsme v nějakým čínským noname pekle.

Označení NO je opravdu homologace na Porsche. Zajímavé je, že v R18 má guma dost jiný dezén.

Na test pjandy jsem zapomněl. Když vyšel tak jsem ho považoval za komerční prezentaci a ani nečetl. Napravím to.

A jsem rád, že je tady někdo, kdo má nebo měl obě značky.

@Mmira. Co je blbě u shell olejů? Zrovna mi ho nalil do mazdy 6 mechanik, který dělal roky v Opavě v hondě, kde to byl originál olej a on si ho nemůže vynachválit...
Abych nebyl jen OT, tak Vredesteiny jsem jezdil, ale v menším rozměru (195/65 15) a na sněhu špica jinak sem z nich nějak odvařený nebyl..

shell oleje se asi nejvíc že všech olejů falšujou... skoro všechno, co je nabízeno na webu (levněji) jako "originál" shell oleje je ve skutečnosti pšonský friťák... (a nemáš šanci to bez laboratoře poznat, protože pixly i samolepky jsou k nerozeznání od originálních).... čest vyjímkám...