Forum.Autoforum.cz

Zdarec,
dneska jsem jel na nákup, trochu víc jsem si všímal chování auta a zaznamenal jsem, že když jedu konstantní rychlostí = konstantní otáčky, tak mírně kolísá tah motoru. Chvíli jede normálně a pak na okamžik skoro neznatelně zpomalí a zase zrychlí. Takto se to pořád opakuje. Neprojeví se to ani na rychloměru, i pocitově je to skoro neznatelné, ale stejně mě to štve. Nevím to jistě, ale myslím, že to po zahřátí vymizí.

Neví někdo, co s tím?

cítíš to v plynovém pedálu? (pokud máš lankový plyn, ne elektronický)

to mi citrous delal tez, po vymene motoru. Na volnobeh bylo citit a slyset jemny houpani otacek
Neresil sem to, pry je to vada tech motoru a na vine byva potak skrtici klapky. Ale ten je za dardu . .

No, jde mi hlavně o to, aby mě to auto někde nenechalo. Jezdím s tím celkem dlouhé štreky a nestojím o nemilé překvapení . Pokud je to jen kosmetická vada, tak s tím dokážu žít.

V plynu to necítím, ale občas mívám problém při přidávání plynu, když jsem třeba předtím jel z kopce - bez plynu a na rovině přidám. Sem tam se stane, že prakticky není možné přidat tak jemně, aby to necuklo.

imho tohle dělají všechny "moderní" EURO 5 motory, které nemají mezi pedálem a škrtící klapkou lanko, je to daň za to neustálé přepočítávání

brambor mi to dělá taky

To je podle mě docela běžná věc, mně to na Sunnym za studena dělalo taky

no ale zx-ko na lanko, tam neni elektronicky plyn. Kurde, po rovince by to cukat nemelo. Mozna to delalo i mne ale za 30 tisic km bych si toho asi vsim. Delal mi totiz az druhej motor po vymene

Tak, nakonec to vypadá, že na vině byl výfuk. Nejspíš už byl načatý a ve středu prohnil až na sportovní zvuk. Po výměně se vše zdá být ok.

Ale celkem jsem trnul na D1 s připraveným drátem z Bauhausu, aby mi neodpad

to mi jednou upad tlumic a tak sem ho chyt na gumicuk. Sic to nebylo idealni, ale dom to dojelo

Mne to robilo tiez(1,8TSI), ale len za studena a bolo to citelnejsie, bol som s tym aj na reklamacii a dostal som super odpoved : mam ho nechat na volnobeh zohriat...