Forum.Autoforum.cz

Zdravím místní, mám dotaz ohledně výměny autobaterie v autě. Současná pět let stará už často zlobí a ve vedlejším voze, které už je téměř nepojízdné je naopak skoro nová autobaterie. Problém je, že stará baterka je 12V 55aH a ta nová je o něco silnější 12v 62aH. Nevyznám se v tom, ale je možné dát tu o něco silnější baterku místo té slabší do toho pojízdného auta? Díky za radu

pandice měla z výroby 40Ah, po pěti letech baterka už asi nebyla úplně 100%, taxem v rámci přípravy na parkovaní venku (prvních pět let byla pandice v garáži, jenže pak přišel brambor....) preventivně vyměnil za novou, a to 44Ah.... (původní měla napsána max proud 250A, tahle má 450A) a po cca půlroce nepozoruju žádné negativní vlivy...

pokud vím, ampérhodiny jsou kapacita baterky a max proud je směrodatný při startování, tj. vyšší nebude problém, ale nižší by problém být mohl. Elektrický systém bys imho zkurvil jen kdybys tam dal 24V baterku z náklaďáku nebo kdybys přehodil + a -

je to uplne v pohode, daj tam kludne vacsiu

nic tym nepokazis

Je to jedno, lebo vzdy dobijas len kapacitu ktoru pocas vybijania bateria strati. Pre dobry start je najdolezitejsi parameter startovaci prud.

jediny problem muze nastat s velikosti, nic jineho

jj, provozně je větší baterka určitě lepší
nevýhodou je pouze váha, rozměr a cena

No dal jsem jí tam, velikostně pasuje dobře, startovací proud je asi to poslední číslo, u staré byl 450 u té nové je 480, takže asi žádný velký rozdíl taky není. Nastartoval jsem, jede to.... tak asi v pohodě. Díky za rady

Vana píše:jj, provozně je větší baterka určitě lepší
nevýhodou je pouze váha, rozměr a cena

kdyz oz jsme tema vycerpali, muzu si dovolit OT.

ja loni kupoval silnejsi baterku do M3. prekvapive byla mensi nez original.

tak v tom případě předpokládám že nevýhodou zůstala ještě ta cena
i když, kdybys měl koupit originál přímo u BMW ...