vana: není tam mezinápravovej ani žádná spojka..........je tam přední a zadní natvrdo stejně jako to mělo kdysi původní Audi Quattro A2........jinými slovy jde o moderní variaci na téma Torsen
..... mělo by to tak bejt, tuhle informaci jsem přebral od člověka co je fanatikem do rallye a má dobrý informace z první ruky. Neříkám, že tam jsou klasický Torseny, jde zkrátka o nějakou evoluci na mechanické téma Torsen. Jak to přesně je, jak to funguje či jaký jsou možnosti nastavení budou vědět asi jen ve ŠM .....
něco málo o tom výrobce píše zde: http://www.xtrac.com/pdfs/Super%202000% ... 202007.pdf
mrkni na datum toho článku........je to už dost starý a tehdy tam tuším měli skutečně tři pasivní diferáky.....zkusím pohledat
edit: vzdávám to, co tam přesně maj a jak to fachčí se mi nedaří nikde najít