Hmotnost litých kol

[_sulcik_]

Podle toho co tvrdíš ty bys musel příčíst nejen kotouč a náboj, ale posčítat i setrvačné momenty všech prvků v hnacím řetězci, protože ty mají dost nezanedbatelné momenty. Což je samozřejmě možnost, ale dost těžko uskutečnitelná.
S tím rozdílem jsem se blbě vyjádřil, rozdíl jako takový je samozřejmě nic neříkající hodnota. Co jsem měl na mysli je zjistit rozdíl a podělit ho hodnotou toho 17", čímž získáš procentuální rozdíl momentu setrvačnosti těch dvou kol. Samozřejmě máš pravdu, že to nevyjadřuje vliv na celé chování vozu, ale z procentuálního vyjádření se dá říct, zda je rozdíl v 17" a 18" zanedbatený či nikoliv.
Mimo to, ať se použije řešení cos měl na mysli ty nebo co jsem měl ne mysli já, jsou to oboje v podstatě né moc říkající hodnoty, protože v mém řešení není hnací řetězec započítán a v tvém, kde je započítán zase vyvstává problém s tím, že momenty setrvačnosti v hnacím řetězci různých aut se velice liší, takže bys měl řešní pěkné, ale pouze pro konkrétní vozidlo.

[mmira]

Speedline SL2 Marmora 8 x 18 + Michelin PS4 235/40 R18
21 kg (papirove by mel mit disk necelych 11, zbytek pneu)

[Snowman000]

BBS 6jx15 + 195/50 R15 Nokian WR A3 = 14kg

[.Z3]

Tak jsem si na narozky udělal radost a pořídil na E92 nové kola:

APEX EC-7 8,5x18" ET35 - 9,1kg
APEX EC-7 9,5x18" ET35 - 9,9kg

(OEM 18" sytling 189 cca 12kg)
Těším se, až je dám na auto a projedu se. Dle předchozívh zkušeností musí být rozdíl 2kg na kole hodně znát.

[doriftonigga]

Odkud jsi je koupil? V Česku je má jen schmiedmann a i tak jsou skoro 2x dražší než v USA. A přímo z USA by vyšlo taky dost draho, tak jsem ideu EC7 hodil za hlavu...

[.Z3]

Bylo to celkem dlouhé hledání, jak je u nás pořídit. Je to jak píšeš, pokud je někdo v EU prodává tak draho a individuální dovoz nakonec vyjde podobně. Objednal jsem je z Nizozemí na http://www.baanvelgen.com a protože jezdím celkem často do D, tak jsem si je nechal poslat tam a doprava vyšla o 70eur levněji než do čr.

[doriftonigga]

Jo, ty holanďany znám...

Je to na prd, protože na to, jak jsou kvalitní a lehký, tak jsou cenově dost přijatelný. Já chytnul i group buy, tak jsem mohl mít i dobrou slevu. Ale bohužel. Holt východ, no. tolik peněz mi za to nestojí.

[Vrooom]

Pekna kola, sam si pohravam s myslenkou poridit neco lehciho. Jedno kolo mam stejne lehce koply tak misto toho abych koupil jedno tak koupim rovnou vsechny ctyri

Me se libi team dynamics pro race 1.2
http://www.rimstock.com/content/pro-race-12 taky fajn vaha 8x18 9kg a 9x18 9.7. Jeste lehke jsou i motec nitro. Vsechno pouzivany i na zavodacich tak by mely neco vydrzet. Hlavne, ale nestoji 10k + rafek.

[Shr3k]

Originál Mazda6 9965-09-7590 7,5J19 ET 45 13,8 kg

[Brus]

trochu oživím staré téma:
golf 7 R Cadiz 7,5x18" zimní continental 225/40R18 V XL 18.5kg/ks
audi 17" kované 10paprskové, zimní pirelli sottozero 225/60R17 99H 20,1kg/ks
VW CC Interlagos 18" letní continental 235/40R18Y XL 20,5kg/ks
VW multivan toluca 18" letní hankook ventus prime2, 235/45R18 103W 26,5kg/ks
VW phaeton 10paprskové 19" název nevím letní 245/45R19 102Y XL 27,8kg/ks