Špatně připojená autobat. na nabíječku + pokec o nabíječkách

[abgx1]

Hlasim ze lidl nabijacka nedokaze nabit 68Ah agm baterku

Zaseklo ju na 14,0xV(nabijacka ukazuje 13,9 a 2/4paliciek) a koniec, dalej nenabije...

Nabijaci prud za cely cas(nabijane od 11,8V) nepresiahol 1amper

http://parkside.6f.sk/2017/09/25/nabija ... gd-3-8-a1/

[retron]

není tam zimní (symbol vločky) nebo AGM mód? některé AGM baterie se na to musí přepnout, zminují Optima apod.
já to teda na CTEKu nepoužívám a nabíjím OEM AGM ve standardním módu.

[abgx1]

Je tam, mal som ho zapnuty

[Shr3k]

Já s ULG 3.8 B1 nabíjel 95Ah běžně (14,7 V).

[eLzyx]

Ad Lidl nabíječka a totálně mrtvá baterie - ANO je to pravda. Baterku,která je na totál vycucaná to nezačne nabíjet.

to je otázka, podle mě nabíječka jede v nějakém režimu desulfatace nebo něčeho takového. Protože už se mi taky stalo, že baterka mrtvá ... hodim na to LidlLadegerät a nic, zapnout nabíjení nejde. Vezmu multimetr, koukám, že to má 7V a protože jsem pospíchal, vydloubnul jsem baterku z veterána, a na tu vybitou se vykašlal, ani jsem neodpojoval nabíječku.
Vrátil jsem se po 10h z práce a koukám, že na nabíječce svítí zelená kontrolka ... tj. nabíjí. A fakt to nabila. Sice to trvalo víc jak dva dny, ale baterka stále funguje.

[abgx1]

nemam uz nervy na lidl nabijacku

zobrat https://www.alza.sk/auto/ctek-mxs-5-0-new-d4525406.htm ? ma zmysel riesit nieco ine?

[řidičBOB]

Já mám Test&Charge a spokojenost. Mám na tom píchlou moto přes zimu.

[abgx1]

Pozeram ze test&charge je to iste, akurat ma naviac test baterie pocas startovania a test alternatora, co v preklade znamena ze odmera napatie a ak prekroci istu tabulkovu hodnotu tak rozvieti danu ledku... to mi nepride ako nieco za co by som mal nutkanie priplacat

Beriem teda ten obycajny model bez "testu"

[ctrl_j]

Presne. Mam taky obyc 5.0 a „test“ si delam multimetrem.

[řidičBOB]

Neřešil jsem - bral jsem, co bylo skladem