Zimní/letní? Už máte přezuto?

[jack daniels]

jezdíte jako prasata

[kompot]

Mám na vás jeden přiblblý dotaz. Čemu konkrétně vadí, když jezdím na zimních pneu i při vyšších teplotách? Tento rok to nějak nestíhám, nemám je ještě ani objednány

[karelpipa]

měly by se rychlejc ojíždět a taky brzdění a vedení stopy by mělo být slabší, ale o kolik, to je otázka. Taky záleží na teplotě povrchu silnice.

[Davcza]

Zimní pneu se kvůli měkké směsi při vyšších teplotách (hlavně ve spojení s vyššími rychlostmi) přehřívají a jízdní vlastnosti jdou do háje. Samozřejmě to nemusí být nějak markantní, s ostřejší jízdou se to bude projevovat víc.
Taky se myslím rychleji sjíždí, ale tím si nejsem jistý.

[pavproch]

+ ještě jedna vlastnost - zimní sou daleko víc náchylné na aquaplaining když vletíš do hluboké louže(měkká směs, malé bloky, úzké drážky)

ale na pindici už asi pátým rokem jezdím zimáky celoročně... (je to malé, lehké autíčko, co nejezdí rychle a najede ročně do 5tis km, to mi nestojí za to mít k temu dvě sady kol a přezouvat)

[ExFun]

O aqaplaningu víš, nebo si myslíš? dyť naopak zimní jsou více projektovány na jízdu v mokru a drážky by měly být schopny smočištění u sněhu, takže bych předpokládal lepší odvod vody

[pavproch]

někde jsem o tom kdysi četl a mám i jednu vlastní zkušenost, naštestí bez rozbitých plechů či něčeho horšího

[KDB]

Bohužel většina zimáků stojí za prd právě na mokru, brždění a hlavně zatáčení.

[ExFun]

Tak to holt budu celé léto klouzat

Ono to nebude tak drastické. Viděl jsem S8 v červenci na zimních - měl úplně vytrhané některé lamely

[pavproch]

tak letos mám přezuto dokonce den před zákonem...

jo a už sem (konečně) non-rft.... a upgradoval sem o palec ze 17" na 18"