systém start-stop

[PetrL]

Až to budou mít staré avie a liazky, tak to bude cítit i ve městech...do té doby zbytečnost. 10 aut se S/S stojí na křižovatce s vyplým motorem a mezi nimi 20 let stará avia, která začoudí celé město a vyprodukuje více škodlivin (a hlavně smradu), než deset moderních aut dohromady.

[karelpipa]

a 10 modernich dýzlů vyprodukue smradu a škodlivin asi jako 10 000 benzinovych aut

[bloody cardinal]

jak se auto otřepe na každé křižovatce jako zmokly pes je opravdu cool

to je potřeba nejezdit s dieselem já jsem to zatím zkoušel jen s benzíny a nikdy mi startování zahřátého motoru start-stopem zas tak násilné nepřipadalo.

[GeneHawkins]

a 10 modernich dýzlů vyprodukue smradu a škodlivin asi jako 10 000 benzinovych aut

A 10 moderních benzínů vyprodukuje stejně nanočástic, jak 10 000 dýzlů.

[GeneHawkins]

jak se auto otřepe na každé křižovatce jako zmokly pes je opravdu cool

to je potřeba nejezdit s dieselem já jsem to zatím zkoušel jen s benzíny a nikdy mi startování zahřátého motoru start-stopem zas tak násilné nepřipadalo.

U diesla taky ne. To jen někdo neví, o čem mluví.

[pavproch]

No nic, no se krapet vrátím k technickému meritu té připosraté EU-pičičandy: IMHO je těplý start druhá největší prasárna, kterou svýmu autu dělám, hned po studeným startu....

Proč bych kurwa měl všechny důležité mechanické (+ i elektrické) komponenty motoru podrobovat zkoušce "opotřebením" na každých semaforech enem proto, že si nějaký vyližprdel v bruseli přeonačil nějakou statistiku k obrazu svému?

[Brus]

stane se mi že na to zapomenu a nevypnu, dokonce si třeba ani nevšimnu, že to zdechlo (pokud mám nahlas rádio, či jiné rozptýlení) ale startu si všimnu vždy. dieselem nejezdím.

btw, mám ve svém blízkém okolí 2 lidi s čtyřválcovým dvoulitrem automatem a SS a ti to berou jako součást auta a absolutně nepřemýšlí, že by to mělo být jinak.. prostě se to vypíná