Grafy z motorové brzdy

[Vana]

... pak tím stejným válcem s externím elektrickým pohonem a vyšláplou spojkou proměří ztrátový výkon mezi od kol ke vstupu do převodovky...l.

a to je právě ten hlavní problém, protože ztrátový výkon měří brzda s odlehčenými převody, ale skutečný ztrátový výkon v převodech při měření motoru a tedy plném přenášeném momentu je bezpochyby několikanásobně větší. Ztráty v převodech přece do značné míry závisí na přenášeném výkonu. Takže musí nastoupit bulhaři a skutečné ztráty nějak odhadnout, čímž se dostáváme zase na začátek

[d1.8t]

A existuje úměra mezi odporem zatížených a nezatížených převodů?

[Vana]

částečně ano, ale dost komplikovaná - některé odpory jsou závislé na zátěži - ozubená kola při přenosu výkonu, ložiska atd. Jiné odpory zase na zátěži nezávisí, např tření gufer, volně otočná kola a řadicí vidličky v převodovkách, rozpojené spojky v DSG nebo případném Haldexu apod. Dokonce i valivý odpor pneumatiky je závislý na výkonu, ovšem jeho "úměra" je nepřímá takže situaci ještě více komplikuje

a ještě poznámka - spousta brzd neměří ztráty pomocí pohonu vlastním elektromotorem, ale jen využívají energii setrvačného doběhu vlastních válců. Tam bych si už vůbec bez bulharů nevěděl rady

[speedy.kh]

Tady je graf mého sériové Golfu GTD DSG 2.0TDI 125kW 350Nm ..
Výkon fajn, ale točivý moment mě zaráží docela .. Ztrátu 20 Nm jsem po 130tkm nečekal.

[Vana]

20Nm tj. necelých 5% bych bral jako chybu měření brzdy

Jako velkou a varující slabinu bych ale viděl, že krouťák strmě vrcholí až při 3 tisících a v nižších otáčkách je velmi velmi mizerný. Podle mě je někde v motoru vada. DSG to možná částečně skryje, ale tomu motoru zoufale chybí výkon v nízkých a středních otáčkách. Copak ti na brzdě neřekli že je něco úplně špatně ?

[speedy.kh]

Ne, absolutně vůbec to nikdo nekomentoval...
Vada v motoru? To snad ne, auto jsem nedávno koupil..

[řidičBOB]

speedy: když se jukneš na ten graf na první stránce, tak to vidíš: 320d má ve 2000ot o cca 100Nm vyšší krouťák než tvoje GTD - což asi není úplně správně

[speedy.kh]

Je možné, že je to špatně změřeno?
Bylo to asi měřené na rychlo při dyno days, desítka aut, všichni se tlačili honem honem ...

Při vzájemné jízdě naopak já té 320d docela ujíždím ...

[d1.8t]

Může být špatně změřeno kvůli dsg. Průběh za 3tis. nasvědčuje, že je motor ok.

[speedy.kh]

Všichni určitě víte více než já.
Zkusím Vám dnes natočit zrychleni z nizkých otáček do vysokých na IV. nebo V. kvalt.
Doufám, že to bude v pořádku. Občas jezdím i jinými vozy se stejným motorem, přijde mi, že mi to jede stejně, ale pro jistotu video natočím.

Díky