Antiradary, radarové detektory a další ochrany proti změření

[AntiRadary.cz]

A teď bez emocí:
STiR / STiR PLUS nebo Stinger Card ????
Jde mi o funkčnost, jednoduchost ovládání.
Teď jsem si vzpoměl, že jsem asi před rokem viděl nějaký servis tuším v Nové Pace, který instaloval nějakou pevnou sadu do BMW a pokud si dobře vzpomínám, tak indikaci nějak zabudovali do zpětného zrcátka. Nevíte o tom někdo něco?
Jde o to, že u těch STiR / STiR PLUS /Stinger Card budou asi nějaký krabičky na palubní desce, a tím to bude zjistitelné???

To jste se zeptal na pravém místě, když to tady má pod palcem řidič Bob, který je známý jako zarytý odpůrce Stinger a vlastně všeho, co nepochází od Belscortu!

Stinger má výhodu v tom, že ovládací prvky má odnimatelné, takže třeba v případě Stinger Card stačí vytáhnout ovládací kartu ze čtečky a nikdo nepozná, na co ta štěrbina tam vlastně je. Navíc je homologovaný pro montáž do motorových vozidel (Beltronics STi-R Plus není!) a za dodržení určitých podmínek i legální v celé EU, takže v případě odhalení je větší šance se z toho vykroutit bez postihu. Také je to momentálně jediný systém, ke kterému se dá přikoupit vlastní rušička s miniaturními čidly a pokud jezdíte do IT, tak jenom ke Stingerům se dá dokoupit modul proti Autoveloxu, který se v IT často používá. Taky velice slušně, na rozdíl od konkurence, detekuje MultaRadar CD, který se používá v některých okolních státech.



Orientovat se ohledně Stingerů podle videí Boba není moc relevantní, protože ten si kdesi v zahraničí sehnal pár zastaralých kousků, které mají v ČR hodně falešných poplachů a navíc k nic ani nemá CZ/SK databázi stacionárních měřičů rychlosti. Tady mám pár posledních videí se Stingerem a Valentine ONE, ale upozorňují, že se jedná o velice slušné, až nadprůměrné detekce a že ne každá detekce je takhle excelentní:

[řidičBOB]

Stinger má výhodu v tom, že ovládací prvky má odnimatelné, takže třeba v případě Stinger Card stačí vytáhnout ovládací kartu ze čtečky a nikdo nepozná, na co ta štěrbina tam vlastně je. Navíc je homologovaný pro montáž do motorových vozidel (Beltronics STi-R Plus není!) a za dodržení určitých podmínek i legální v celé EU, takže v případě odhalení je větší šance se z toho vykroutit bez postihu.

17 let jste STička a jiné Beltronics pevné sady prodával a nikdy Vám nevadilo, že nemají žádnou homologaci. A stejně sám naznačujete, že vlastně nelze poznat podle štěrbiny, že se jedná o nějaký AR. Ano, souvisí to totiž s tou slavnou homologací a tím, co nazýváte "určité podmínky" - proč neřeknete naplno, že toto zařízení je legální pouze v případě, že se v něm funce pasivního detektoru vůbec nenachází a že NEBYL zhomologovaný jako pasivní detektor, ale jako něco úplně jiného. Takže navodit pocit toho, že tento detektor je možno mít ve voze i v zemích, kde je zakázaný, je čistá lež. Není tomu totiž tak.

Také je to momentálně jediný systém, ke kterému se dá přikoupit vlastní rušička s miniaturními čidly a pokud jezdíte do IT, tak jenom ke Stingerům se dá dokoupit modul proti Autoveloxu, který se v IT často používá. Taky velice slušně, na rozdíl od konkurence, detekuje MultaRadar CD, který se používá v některých okolních státech.

Sice se přikoupit dá, ale i Vaše podržtaška msp_x, který pro Vás tuto rušičku nějak testuje, zveřejnil výsledky laboratorních měření, které ukazují, že Stinger laser je ještě větší průser než samotný Stinger Rušení je mizerné, navíc 3 potřebná čidla (dopředu) jsou v takové cenové relaci, že jí raději ani nikde nezmiňujete a sám máte na autě ALG9.
MultaradarCD jede v K pásmu a to je detekovatelné každým podprůměrným detektorem. Vaše lži, které jste se se svým kumpánem z Maroka snažili navodit lidem v SK a v CZ, jsou už dávno prokouknuté. Tyto radary se hojně nepoužívají - na YT není jediné video, které by zachytilo antiradar vs. MultaradarCD - takže opět lžete a snažíte se potencionálnímu zájemci navodit pocit strachu.

Orientovat se ohledně Stingerů podle videí Boba není moc relevantní, protože ten si kdesi v zahraničí sehnal pár zastaralých kousků, které mají v ČR hodně falešných poplachů a navíc k nic ani nemá CZ/SK databázi stacionárních měřičů rychlosti.

Až na to, že ten řidič BOB tam má stejnou verzi SW i HW. Tak Vaše prolhaná dvojka přišla s tím, že vlastně je tam jiné naladění někde uvnitř a to nelze nijak zjistit Takovýmhle pohádkám už asi dnes ale stěží někdo uvěří.
Navíc u videa, které jsem postnul dnes - tj. s MP Praha je to úplně jedno, protože ta jede na kmitočtu 34,3GHz, který nemá s úpravou nic společného a tento kmitočet umí jakýkoliv Stinger, protože se používá i v západní Evropě! Takže argumentovat nějakým "špatným" Stingerem je v tomto případě i pod Vaší úroveň (ale Vy už stejně žádnou nemáte).
Pokud vím, tak x2005 jezdil s verzí, kterou jste mu zapůjčil a také měl FP a dokonce na stejných místech, jako je mám já.
Navíc - není pravda, že nastavujete na Vámi prodávaných zařízeních SpeedSence na 7%, aby jste tak většinu poplachů utlumil??
Ano - jedinou věc, kterou nemám (zatím), je CZ/SK databáze. Vaše zařízení ale zase nemají vůbec zahraniční databáze...resp. mají za poplatek a tak, že na hranicích musejí ze zařízení smazat lokální databázi a nahrát tam jinou... S více databázema najednou Stinger pracovat neumí.

[AntiRadary.cz]

17 let jste STička a jiné Beltronics pevné sady prodával a nikdy Vám nevadilo, že nemají žádnou homologaci.

Ale pevné sady od Beltronicsu kdysi mely homologaci a když ji ztratily, tak mi to HODNĚ vadilo! Homologace je určitě plus navíc, minimálně kvůli autorizovaným servisům, které občas odmítají nehomologované příslušenství namontovat. Takže 3x lež v jedné větě.

Ano, souvisí to totiž s tou slavnou homologací a tím, co nazýváte "určité podmínky" - proč neřeknete naplno, že toto zařízení je legální pouze v případě, že se v něm funce pasivního detektoru vůbec nenachází a že NEBYL zhomologovaný jako pasivní detektor, ale jako něco úplně jiného. Takže navodit pocit toho, že tento detektor je možno mít ve voze i v zemích, kde je zakázaný, je čistá lež. Není tomu totiž tak.

Ale u Antilaseru vám podobný princip nevadí a českého distributora lhářem a podvodníkem nenazýváte, byť homologaci Antilaseru hodně využívá ve své reklamní strategii. Navíc sám dobře víte, že odstranit funkci detektoru ze Stingeru lze stiskem určité kombinace tlačítek, což se dá zvládnout za 1-2 sekundy! Takže další minimálně demagogie, když ne lež!

Sice se přikoupit dá, ale i Vaše podržtaška msp_x, který pro Vás tuto rušičku nějak testuje, zveřejnil výsledky laboratorních měření, které ukazují, že Stinger laser je ještě větší průser než samotný Stinger Rušení je mizerné, navíc 3 potřebná čidla (dopředu) jsou v takové cenové relaci, že jí raději ani nikde nezmiňujete a sám máte na autě ALG9.

Ze současných rušiček je stejně na hezkém 3. místě za Al G9 RX2 a LI. Při testech s LTI, která se na rozdíl od PLII pořád masově používá, byla účinná již při 2 čidlech, ale pro větší jistotu výrobce doporučuje 3 čidla na každou stranu vozidla. Stinger Laser Triple je jenom o 4.000 dražší než AL G9 RX2 Dual a AL G9 mám na autě proto, že když jsem si v roce 2008 dával na nové auto výbavu, tak o Stinger Laseru nebylo ani slechu. Takže další demagogie, respektive lež!

MultaradarCD jede v K pásmu a to je detekovatelné každým podprůměrným detektorem. Vaše lži, které jste se se svým kumpánem z Maroka snažili navodit lidem v SK a v CZ, jsou už dávno prokouknuté. Tyto radary se hojně nepoužívají - na YT není jediné video, které by zachytilo antiradar vs. MultaradarCD - takže opět lžete a snažíte se potencionálnímu zájemci navodit pocit strachu.

Lež jak věž a kdo se tím bude řídit, tak spláče nad výsledkem. A říkat, že 200 ks MultaRadarů CD není hojné používání je další lež!

Pokud vím, tak x2005 jezdil s verzí, kterou jste mu zapůjčil a také měl FP a dokonce na stejných místech, jako je mám já.

Protože máte stejnou verzi, jakou měl on a která se v ČR vůbec neprodávala! Nikdo jiný se standardní českou verzi nemá poplachy tam, kde je máte vy, např. na Zličíně. Takže máte blbou verzi, ale všem tvrdíte, že Stinger nestojí za nic. Zabedněnost nebo lež?

Navíc - není pravda, že nastavujete na Vámi prodávaných zařízeních SpeedSence na 7%, aby jste tak většinu poplachů utlumil??
Ano - jedinou věc, kterou nemám (zatím), je CZ/SK databáze. Vaše zařízení ale zase nemají vůbec zahraniční databáze...resp. mají za poplatek a tak, že na hranicích musejí ze zařízení smazat lokální databázi a nahrát tam jinou... S více databázema najednou Stinger pracovat neumí.

Není a o systému DB na Stingeru nevíte nic a své mylné domněnky prezentujete jako fakta.

[ragamix]

este by som spresnil par veci
- na rusenie autoveloxu (IT) sa pouzivaju ine doplnkove cidla resp ramik na SPZ so zabudovanymi cidlami. tam nie su testy relevantne kedze tento modul funguje inak. navyse podla skusenosti je mozne predpokladat ze toto zariadenie rusi aj prejazdovy barieru ESO 3.0 pouzivanu casto v nemecku. je to ale bez zaruky a vychadzam len zo skusenosti uzivatelov

- zariadenie je podobne ako vela dalsich veci nesuvisiacich s detektormi homologovane ako "samostatna technicka jednotka". v homologacii sa to nikde blizsie nespecifikuje a to plati pre vseky vyrobky. vsetko sa schvaluje bud ako "system", "komponent" alebo "samostatna technicka jednotka". v SR hrozi za instalaciu nehomologovaneho zariadenia zadrzanie technickeho preukazu. okrem toho neviem co by sa stalo keby napr nehomologovane zariadenie sposobilo nejaky skrat alebo poziar v aute a zistila by to poistovna.. stinger v podstate pocitac a homologacia plati bez ohladu na to aky je v nom nahrany software. je logicke ze ked su niekde antiradary zakazane tak sa software ktory umoznuje detekciu radarov nesmie v zariadeni nachadzat a treba ho zmazat

- vsetky videa ktore su na http://www.youtube.com/ragamix su natocene s thresholdom nastavenym na 7%. to ze tato hodnota sa da nastavit je pozitivna a nie negativna vec. napr bel filtruje fp okrem ineho aj tak ze signal musi byt pritomny nejaky zadany cas napr 0.5s (p v zavislosti na sile signalu a dalsich parametroch) ale nastavit sa to nikde neda.

- stinger ma stale nieco nove a updaty su dostupne online. ci uz ide o rozne opravy ale vylepsenia a aj ked dnes nieco nie je idealne zajtra to uz nemusi byt pravda

kazde zariadenie ma samozrejme + aj - a uplne najlepsie by bolo mat vsetko v aute naraz ale to samozrejme nejde. nieco je lepsie u jedneho a nieco u druheho

[řidičBOB]

jinak tuto detekci lze považovat za nadprůměrně dobrou a věřím, že kdybych jí chtěl zopakovat, tak nevím...nevím.
Jinak na videu je také slyšet, jak Protector 850cz umí upozornit i na tzv. propojený úsek úsekového měření

[řidičBOB]

pěkná ukázka/srovnání citlivosti nové RX65i a Escort X50EURO - autor videa je nitroztube.

[ragamix]

nahodou som dnes nasiel videa stinger vs stir.. celkom zaujimave a potvrdzuje to moje slova z minulosti.

porovnanie citlivosti stinger vs stir:


real world test:

[Alias]

No, shrnu to - pokud chceš léty prověřený produkt se špičkovou citlivostí a bez falešných poplachů, pořídil bych Bel STiR + AL9rx2. Pokud chceš experimentovat a být jeden z mála kdo používá málo vyzkoušený produkt a defacto se podílet na vývoji jeho české lokalizace a zejména experimentovat s omezeně funkčním anti laserem, zvolil bych produkty Stinger.
Navíc u oficiálního prodejce ti provedou špičkovou montáž, což zejména u AL stojí za úvahu, zatímco prodejce Stingeru ti doporučí pouze servis, který to dělá a navíc to dělá dost prasácky. A ještě detail, u prodejce Belscortu máš pocit, že je skutečný prodejce, zatímco Stinger ti budou prodávat ve špeluňce ve studentských kolejích.

[anti-antiradary.cz]

Aneb ragamix nám opět ukázal, že nevěří videím, které si sám nezfalšoval... OK, beru to, tydle zfalšoval evidentně španělský prodejce Stingeru... Obě videa jsou jasný fake. Na prvním pootočená hlava Stingeru směrem ven a na druhým napsorto nesedí intenzita signalizace u obou zařízení... Každopádně ragamixovi tleskám, že to zase aspoň zkusil .

[AntiRadary.cz]

No, shrnu to - pokud chceš léty prověřený produkt se špičkovou citlivostí a bez falešných poplachů, pořídil bych Bel STiR + AL9rx2. Pokud chceš experimentovat a být jeden z mála kdo používá málo vyzkoušený produkt a defacto se podílet na vývoji jeho české lokalizace a zejména experimentovat s omezeně funkčním anti laserem, zvolil bych produkty Stinger.
Navíc u oficiálního prodejce ti provedou špičkovou montáž, což zejména u AL stojí za úvahu, zatímco prodejce Stingeru ti doporučí pouze servis, který to dělá a navíc to dělá dost prasácky. A ještě detail, u prodejce Belscortu máš pocit, že je skutečný prodejce, zatímco Stinger ti budou prodávat ve špeluňce ve studentských kolejích.

Nebo taky, pokud chce produkt, který je pokládán za nejlepší nebo za jeden z nejlepších v západní Evropě, který je homologován a legální v celé EU a který se konečně dostal na český trh a neustále se vylepšuje a přizpůsobuje místním podmínkám (lokalizace, databáze, vyladění na Ramery a pod.), na rozdíl od staršího produktu, kde výrobce za několik let neprojevil snahu o jazykovou lokalizaci, homologaci a zajištění aktuální databáze, tak si vybere Stinger Card nebo Stinger DSI Computer.
Navíc získá výrobek, který bude funkční i proti Multaradaru a lze k němu připojit originální a homologovanou laserovou rušičku, která má nejmenší čidla ze všech aktuálně nabízených rušiček, při zachování dostatečné účinnosti proti laserovým pistolím a ke kterému lze dokoupit i obranu proti Autoveloxu.
Taky jej možná potěší, že za své peníze získá high-end výrobek, který tolik opravdu stojí a že ty peníze nevrazil do nákladného stylu a prezentace dovozce, kde vlastní cena výrobku tvoří jenom nepatrnou část ceny. Servis nehodlám komentovat, troufnu si říci, že momentálně mám kvalitnější technické zázemí než dovozce Belscortu a třeba taková montáž displeje STi-R do zpětného zrcátka není žádným problémem.