. V mé situaci ještě nechat staré nebo koupit nové? Dát (v rozporu s TP) rychl. index T (190 km/h stejně nikde nejezdím) nebo se držet předepsaného H? Dík.Pneu - hloubka dezénu.
Re: Pneu - hloubka dezénu.
Díky za příspěvky, ale nějak se to zvrtlo jinam a zatím jste mi moc nepomohli . V mé situaci ještě nechat staré nebo koupit nové? Dát (v rozporu s TP) rychl. index T (190 km/h stejně nikde nejezdím) nebo se držet předepsaného H? Dík.
. V mé situaci ještě nechat staré nebo koupit nové? Dát (v rozporu s TP) rychl. index T (190 km/h stejně nikde nejezdím) nebo se držet předepsaného H? Dík.
Re: Pneu - hloubka dezénu.
@testus: zimní gumy můžou mít o jednu třídu nižší rychlostní index než je předepsáno v TP, ale musím mít v zorném poli viditelné upozornění o snížení max. rychlisti vozidla - je tady na to speciální vlákno...
Nejhezčí pohled na 100vježatou je ve zpětném zrcátku.
Re: Pneu - hloubka dezénu.
Nejhezčí pohled na 100vježatou je ve zpětném zrcátku.
Re: Pneu - hloubka dezénu.
Ale já tu píšu o letním obutí (hned ze začátku dotazu) - snížení rychlostního indexu alespoň co vím, tak pro letní neplatí. O zimácích to vím.
Re: Pneu - hloubka dezénu.
Ano. Pro letní to neplatí. V TP H,tak musí být H
Sbohem. Už tady nejsem. Mám dost všech for.
-
bloody cardinal
- Mistr volantu
- Příspěvky: 623
- Registrován: ned 30 říj 14:33
- Kontaktovat uživatele:
Re: Pneu - hloubka dezénu.
Měl jsem Conti PremiumContact 2 a musím říct, že jsem byl naprosto spokojen. Teď mám Dunlop SP01 a jsem ještě spokojenější 
K nekterym lidem je treba prijit, dat jim facku a odejit. Nic nevysvetlovat, vubec nic nerikat, proste jen plesknout. Argumentace s debilem totiz nema smysl. --- bloodycardinal.bloger.cz
WRX STi & Challenger SRT8 392 FTW
WRX STi & Challenger SRT8 392 FTW