Celoroční pneumatiky.

[karelpipa]

Nestálo by za to znemožnit kratce registrovanym uzivatelum postovat URL? + taky minimalne treba 50 postu predtim nez budou moci postovat URL.

[patrikskubak]

Celoroční jsem měl, ale musím říct, že už bych to bral jen jako krajní řešení.

[speleo]

Pro někoho, kdo najede hodně málo, ideální řešení ty celoroční gumy.

[Abre]

Celou lonskou zimu bych odjezdil v pohode i na letnich.
Letos jsem v lete prezul na Michelin CC, a kdyby mela byt kalamita, proste zustanu doma.
Na hory v zime nejezdim, volant me nezivi a do prace dojedu i sockou.

[pavproch]

Pro někoho, kdo najede hodně málo, ideální řešení ty celoroční gumy.

Zásadní nesouhlas. Pindicia najede málo a proto celý rok jezdí na ZIMNÍCH gumách.... je to ale malé, slabé a pomalé příměstské a temní vozítko

[speleo]

Já taky zásadně nesouhlasím. V mém případě třeba najedu v létě násobně víc než v zimě a proto se mi v horku mírně lepší vlastnosti univerzálů oproti čistě zimním hoděj. Proto třeba taky uvažuju o Michelinech CC, protože to jsou spíš víc letní univerzály, než do sněhu a protože rád jezdím svižně, lepší vlastnosti využiju. Naopak nevyužiju dvou sad, kdy během mých pár tisíc kilometrů za rok je prostě nestačim ojet a skončí to tak jako u bejvalýho auta, kdy letní měly 4mm a 14 let a zimní maj 6mm a 11 let. Oboje samozřejmě kamenný a hotovo.

[Petr Šajtar]

Docela hezky a jednoduše je tohle téma na tomto blogu:
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

[Zajda]

Tak určitě, úplně mi to otevřelo oči.

[Stepan]

Zdravíme do Ostravy

[driver]

Celoroční jsou jen pro ty co se bez auta vždycky mohou obejít a jezdí minimálně, mají víc aut a teplý region kde sněží výjmečně.

Ostatní to mohou řešit raději celoročně na zimních, např Michelin Alpine5 atp se i v létě chová velmi dobře pro běžnou jízdu nějakým autem okolo 100koní no problem.

Normální řidič na zimu potřebuje pořádnou techniku, tj pohon všech kol, nějaká pořádná alu náležitě obutá, aby se z zimě nemusel táhnout po dálnici jak smrad a auto se nevlnilo jak had