Forum.Autoforum.cz

Zdravim, deda se chce zbavit 130L, ktera mu uz v podstate jenom stoji v garazi. Otazka je jestli ma cenu to zkusit prodat (za kolik?) nebo to nechat dat rovnou sesrotovat. Technickou ma do dubna 2018, najeto 88,5k km a rok vyroby 85. Diky za kazdou radu.

Pokud je to v top stavu, tak ma smysl se tim nejak zabyvat, ale pri tomto najezdu to imho bude prumerny srot, takze do srotu s tim.

na druhou stranu, pokud to ma STK do 2018, tak to nemuze byt az takova hruza. teda pokud to opravdu pres nejake STK proslo

Marek to ted nejak sbira, ne?

Larwa-san, pokud je to aktuální, kontaktuj mě do SZ, nebo na info@serviszrak.cz

Zadna lestenka to neni, ale do vraku ma taky daleko. Pokud by byl zajem mohl bych o vikendu s tim vyjet z garaze a udelat par fotek. Aktualni to urcite je, pokud by byl zajem tak neni problem pres email ci SZ.

Pánové, hranice pro legální uznání vozidla za veterána se posunula už na rok 1987...Pokud je auto vhodné k renovaci tak neváhejte. Jednou přijde čas a bude to hezký kousek v kategorii "klasika"Stotřicítek se už nestihlo tolik vyrobit acenu veterána dělá taky počet vyrobených kusů.
Sám jsem měl kdysi Š 120 M a nebylo spolehlivějšího dříče, který se dal znovu rozhýbat v poli desítkou klíčem a šroubovákem..Pokud vám ale neupadlo zadní kolo hned za ložiskem :_))

..to jenom, když někdo neuměl dotáhnout poloosu...

pokud by to byla 120L, tak bych tu otázku chápal. Je jich relativně dost, stejně tak dost dílů. Ale 130L? I kdyby to byl šrot, tak jen za převodovku dostaneš trojku ...