Forum.Autoforum.cz

Dovolím si tomudle tématu dát samostatné vlákno.... myslím, že před nadcházejícíma prázdninama bude vícero lidu mít podobné dilema....

30. června (sobota, den kdy asitak v "půlce" Evropy začínají letní prázdniny) pojedu z Grenoblu (FR) domů do CZ zapadákova....

Kterou "dálniční" trasu zvolit?

Grenoble - Annecy - průjezd CH (Ženeva, Lausanne, Basilej) a pak na sever po německé A5 až na A6 a po ní do CZ

nebo

po FR dálnicích: Grenoble - Lyon - Besancon - Mulhouse - německá A5 a pak dále už stejně jako výše (A6 do CZ)

???

CH vignetu mám, že za průjezd FR zaplatím cca 50 EUR mi nevadí...

Jde mi o to, která z těch tras má menší šanci být ucpaná..... (pojedu sice "proti hlavnímu proudu směr jih" ale i tak očekávám zácpy)

Z Grenoblu pojedu okolo 10:00 dopoledne.... čili po A6 se na českou D5 nedostanu dřív jak ve 20:00 nebo později, a to už by na "zpomalený" průlet po rozestavěné D1 mohl být relativně klid....

Ja to mam z L2A najety (v zime i lete) tou horni trasou napric CH kdyz neni na dalnici naka apokalypsa a vyhnes se krizeni u Norimberku ve spickach, tak to jede. Evropani migrujici na jihovychod se vetsinou zacinaj zasekavat az kolem Mnichova a byt dalnice pres CH je plna skoro vzdycky, tak to tam sice pomalu, ale furt jede.

Rozhodujici je nacasovani, ja bych vypadl ze strediska kolem 10h, usadil se nekde na plazi v Annecy na celej den, pak dal vecu a vyrazil, do nemecka prijedes o pulnoci, proletis ho jako nic, to stejny CR a rano ses doma.

Dík za postřehy.

Já právě mám zkušenost, že dálnice v CH jsou v sobotu vždycky strašně plné, proto mám strach že v tu první sobotu prázdnin to bude stojící peklo, proto se spíš kloním k té FR variantě.

Ten odklad asi nepůjde, po nemoci nejsem schopen řídit celou noc..... proto pojedu přes den a jen dojezd domů večer/na noc (doufám, že do půlnoci budu doma)

PP, osobní zkušenost aplikovatelná takřka kdekoliv je, že pokud pojedeš proti hlavnímu proudu dovolenkářů, tak bys neměl mít výraznější problém.

JJ, zásadně chčiju proti větru....

Asi spíš zvolím ten průlet FR.

1) Rekonstrukce hotova. Norimberk už lítá v poklidu.
2) Sezóna již začala. Letos díky nástupu léta již na jaře je už nyní kapku hustější provoz turistů.
3) Provoz je pomalý. Je to subjektivní, ale můj pocit je, že je mnohem více ignorantů špérujících i nejrychlejší pruh a mnohem více kamiónů které už ale totálně nemají kde zastavit a v noci zacpou VŠUDE parkoviště i pro osobáky a nemají problém k vůli tomu jet i přes trávu nebo obrubníky.
Doporučuji se na to psychicky připravit, že i na oběd v 14:30 u McD čekáš 25minut...

Ja viem, ze toto bude trochu tazke na realizaciu, ale predpokladam, ze PP nepojde sam...

Takze PP poprosi Juniora aby si na svojom Vifone/Androide stiahol aplikaciu s nazvom WAZE, naklikal tam destinaciu a robil navigatora

Já bych se teda taky trošku ohradil proti ježdění přes celou noc, to je recept na rozhozené vnitřní hodiny (následující den až dva stojí za houby) a kandidát na mikrospánek kolem druhé/třetí v noci.

V pondělí jsem páchal takovej drobnej republikovej přelet, s tím, že v Praze jsem musel bejt v 8 ráno. Mohl jsem se buď v noci vyspat, vstát brzo ráno a jet, nebo jet v noci a dospat se někde u pumpy (v Praze jsem musel fyzicky být, nicméně jsem nemusel vypadat příliš vábně ani vyvíjet přehnanou mozkovou aktivitu). Tak jsem si řek, že radši pojedu v noci, než abych ráno trnul v nějaký koloně.

Před Prahou, v půl čtvrtý ráno, kolona na třičtvrě hodiny, jsem myslel, že se poseru

Chlopi, pražáci, prosím o radu - to zúžení na D1 před vjezdem do Phy (teda na obchvat Phy) - bude tam kolona fčíl v pátek kolem šesté / sedmé večer? Pojedu první etapu cesty na lyže (spím v Pilzni)... esli nemám na 90 odbočit na I/34 na PE a TA a potom I/19 do Plzně.....