Forum.Autoforum.cz

Snad tu takato tema este nie je a ked hej tak co uz

Bolo by celkom fajn porovnat naklady roznych aut, ze ci budu tie rozdiely napr. medzi dieslom a benzinom take velke ako sa vsade spomina alebo je to len fama, ci fabia ozaj vyjde na servis lacnejsie ako povedzme auto o triedu vyssie.

Denne sa tu riesi kolko penazi si treba nechat na servis pri ojazdenom aute, tak snad tato tema pomoze niekomu

Nebude to velmi presna statistika, ale aspon pre predstavu by to mohlo stacit
______________________________

Skoda Roomster HTP
- 15000km: prva prehliadka, vymena oleja, filtrov = cca 140€
- 30000km: dalsia prehliadka, vymena oleja, filtrov, pozretie na brzdy, stierace(20e) = cca 260€

takze zatial len servis 400€ co je cca 0,013€/km (40halierov)

/ak to nie je v spravnej sekcii prosim o presunutie

Oficialny cenník opráv SUBARU

Vážení klienti.

Služba je fakturovaná v pracovných úkonoch, ktoré sú merané v časových jednotkách */ čj / , pričom norma časovej jednotky a jednotlivého úkonu je presne stanovená výrobcom vozidiel.
*1čj = 6 min. práce bez pristavenia vozidla na zdvíhacie zariadenie a pomocných prác.


Cena časových jednotiek: Mechanická Karosárska Lakovnícka

Justy a vozidlá vyrobené do roku 2000:
1 čj 3,00 eur 90,40 Sk 4,0 eur 120,50Sk 4,0 eur 120,50Sk

Vozidlá s atmosférickým 4 valcovým motorom :

1 čj 4 eur 120,50 SK 4,0 eur 120,50Sk 4,0 eur 120,50Sk

Vozidlá s atmosférickým 6 valcovým motorom:

1 čj 4,30 eur 129,55 SK 4,30 eur 129,55 SK 4,30 eur 129,55 Sk

Vozidlá s Turbo motorom alebo diesel:

1 čj 4 eur 120 SK 4,00 eur 120,50Sk 4,00 eur 120,50Sk

Vozidlá iných značiek ako SUBARU:

1 čj 3,00 eur 90,40 SK 3,0 eur 90,40 SK 3,0 eur 90,40 Sk


Test na vozidla na testovacom zariadení SSM 2 a SSM 3 23 eur 692,90 Sk
Cena pomocných prác 1 čj 3 eur 90,40 Sk
Cena umývania vozidla 15 eur 451,90 Sk
Cena čistenia interiéru 6,5 eur 195,80 Sk
Technická pomoc 15 eur 451,90Sk
Rozpočet na opravu vyhľadania cien náhradných dielov 5 eur 150,60Sk
Prezúvanie a vyváženie hliníkový disk 1 ks 4 eur 120,50 Sk
Plechový disk 1 ks 3 eur 90,40 Sk
Obťah vozidla mimo mesta 1 km 1 eur 30,10 Sk
v rámci mesta 30 eur 903,80Sk

Všetky uvedené ceny sú uvedené bez DPH.
Konverzný kurz 1 Euro = 30,1260 Sk

merlin: Ty máš tu minulou (ruzuměj hezkou ) generaci Legacy? kamarád je má ve firmě a říkal, že za obyč olejovej servis (olej+filtry) u 2.0D platil 7.000,- CZK. Tak by mě zajímalo, co to stojí u vás?

Deli: tu minulu (3.generaciu), servis ma stoji cca 300 EUR ale v tom su vzdy aj nejake drobnosti ako vymena ziarovky, nieco premazat atd.

toyota corolla verso 2.2D prohlídka na 60tis km plus olej a filtry 10tis

Audi A4 1,8T
- vymena pistnich kourku, zdihatek, vymena gufer ventilu, nove tesneni, srovnani, zmereni a ukony potrebne k znovuzprovoznen: 35tis. (neofiko servis) (128000 km)
- vymena cerpadla posilovace rizeni 10tis. (ofiko audi) (98 000 km)
- olej+filtry co 10tkm - 2500 Kc

zbytek jsou blbosti

528i e39 - běžný servis a potřebné výměny spotřebáků a pneu za posledních cca 80tis.km mám spočítané na cca 1,30Kč/km.
Mám šikovného garážníka, věci objednávám přes internet. Kupuju pouze solidní věci s rozumným poměrem cena/užitek.
(např. Dunlop Sport maxx tt, EBC Turbogroove+redstuff, powerlex, podvozkové díly Lemförder nebo Meyle)

Podobnou zkušenost s GO motoru mám u 325i za podobný peníze, ale to nebyla dobrá koupě od začátku.

goes píše:Audi A4 1,8T
- vymena pistnich kourku, zdihatek, vymena gufer ventilu, nove tesneni, srovnani, zmereni a ukony potrebne k znovuzprovoznen: 35tis. (neofiko servis) (128000 km)
- vymena cerpadla posilovace rizeni 10tis. (ofiko audi) (98 000 km)
- olej+filtry co 10tkm - 2500 Kc

zbytek jsou blbosti

To je to Audi taková mrdka, nebo jsi na servis větší uchyl než PJanda?

Ten servis co Ti dělali mi přijde silně neadekvátní nájezdu auta... Kdyby mělo 400tkm tak OK, ale ve 130 měnit pístní kroužky, zdvihátka...
edit: ono i čerpadlo posilovače řízení ve 100tkm je úlet Při trochu vyšším nájezdu mi začalo jemně rosit u Clia, což bylo auto co dostávalo docela sodu a nemohl jsem mu přijít na jméno...

128kkm tacho... najeto beztak 300tkm a tam už se toto stát může

HondaMan píše:To je to Audi taková mrdka, nebo jsi na servis větší uchyl než PJanda?

Tak ja jsem uchyl... Ale mozna na tom neco bude, nebot se svymi naklady na servis jsem se jakozto s irelevantnimi rozhodl na tomto miste predem nedelit