Forum.Autoforum.cz

Vcera som mal trosku cas tak som urobil nasledovny test spotreby na zistenie vplyvu prevodoveho stupna a rychlosti.

Vozidlo: VW Golf 6 1.4 TSI (122 k)
Usek: Dialnica cca 12 km tam, 12 km spat, velmi mala prevadzka, takze cely cas bolo mozne vyuzit tempomat bez zmeny rychlosti

1. Meranie:
110 kmh, 6. prevodovy stupen ..... 5,9 l/100km

2. Meranie
110 kmh, 5. prevodovy stupen ..... 6,3 l/100km

3. Meranie:
135 kmh, 6. prevodovy stupen ..... 7,8 l/100km

4. Meranie:
135 kmh, 6. prevodovy stupen ..... 8,1 l/100km

Zavery:

1. Zvysenie rychlosti zvysilo spotrebu o 1,8-1,9 l/100km

2. Pouzitie 5. prevodoveho stupna namiesto 6. sa podpisalo na zvyseni spotreby len o 0,3 - 0,4 l/100km. (pre mna prekvapive zistenie)

Škoda, že nemáš poznamenané otáčky, v jakých to auto v tom kterém režimu jelo, to by myslím mnohé vysvětlilo.

Najvacsia nuda za volantom...BMW E46 325i, prazdna D1 Trnava - BA, tempomat(prvykrat pouzity) na GPS 120km/h,
mierny protivietor, 5st. ot. cca 3200. ..... 7,3l/100km

nieje náhodou celý úsek TN-BA obmezenie na 110?

Po - Ne medzi 05:00 az 19:00 a tak pomaly som isiel, lebo som si ja sikovny zabudol vsetky doklady doma...

pavproch píše:nieje náhodou celý úsek TN-BA obmezenie na 110?

je, a z me neznamyho duvodu to tam vsichni drzi..pritokm je to idealni usek na 200+

Tak nepamatam si usek dialnice v SR kde by nebolo mozne za sucha, malej prevadzky a aspon primeraneho povozu ist 200+...
Ad D1 TT-BA v piatok rano ma tam obehla nejaka strieborna prazska E46 M3 isla si svojich cestovnych 170-180...krasny to pohlad

otacky:

135kmh... 6st.... 3000 ot/min

135kmh... 5st... 36000 ot/min

quasimoto píše:otacky:

135kmh... 6st.... 3000 ot/min

135kmh... 5st... 36000 ot/min

To je ale zvláštně zpřevodované auto, ale zase se mi líbí ten točivý motor...

3600 ot/min