ekonomický režim
- po určité době od vypnutí motoru (myslím, že 5 minut) se komplet všechna výbava odpojí od elektriky a nic nejde. Vypnout ho jde jenom nastartováním. Ale nejde jen vypnout a zapnout motor - ta svině si to pamatuje a ekonomický režim zapne v takovém případě už po minutě. Aby člověk mohl využít celých 5 minut, musí motor běžet déle. Kdyby aspoň jedna zásuvka zůstala trvale aktivní a režim se zapínal až za půl hodiny třeba - chci se dojít do servisu zeptat, jestli by to nešlo nastavit. Takhle je to auto s vypnutým motorem prakticky nepoužitelné
zvuk inicializace zadního parkovacího asistenta
- když couváte rychlostí nad 20km/h, tak se asistent beze zvuku vypne. když pak zase klesnete pod 20, zapne se, ale již se zvukem. To by nebylo tak hrozné, kdyby ten zvuk nebyl úplně stejný, jako signalizace překážky. Kolikrát jsem si málem pustil do gatí a zadupnul brzdy v domění, že do něčeho jedu, než jsem si na to zvyknul
Celkově mi ruční brzda v podobě tlačítka nevyhovuje, ale člověk si rychle zvykne na to, že se auto odbržďuje samo a pak se mu stávaj takovýhle věci.
