Forum.Autoforum.cz

Mel jsem dlouho auta s normalnim klickem na naftu - a v zime jsem si zvykl zapnout na par vterin zapalovani pred startem pro zahrati. Dokonce na to byla i kontrolka ze se motor zhavi. Ted mi dali do auta misto klicku jen tlacitko start/stop ... ok, zvyknu si, ale netusim, jestli/jak v zime mam zahrivat motor pred startem ....? Ted jak bylo trochu chladneji, tak po stisknuti tlacitka auto zacalo hned startovat ... a trvalo mu to trochu dele nez bych cekal. Ve starem aute to chtelo 1-2 vteriny nez kontrolka zhasla a melo cenu startovat ....

dik

Neřeš.

resit to nebudu, dokud to startuje ... coz doufam bude i v -20C rano na horach

Stiskni nejdřív tlačítko,aniž bys šlapal na spojku,naskočí kontrolky a žhavení. Pak klasicky se spojkou.

sorry, zapomnel jsem napsat, ze to je DSG, tj automat bez spojky.

Když nebudeš stát na brzdě,pouze dsg na "p",tak nenastartuješ.

Ok, takze nechat razeni na P, nestat na pedalu brzdy a stisknout tlacitko pro zahrati?

Nějakou dobu jsem s dsg nejel,ale obecně automat bez nohy na brzdě nenastartuje,takže to v pohodě zkus.

ok, diky moc, zkusim
Ze bez brzdy nenastartuje vim, spise me zajima, jestli bude zhavit nebo proste nebude delat nic. Ted je to teda jedno, otazka jestli to bude jedno i ve -20C na horach

Bude to jedno. Žhaví i když otevřeš dveře. Pokud nebude mít nažhaveno, po stisku tlačítka nebude hned startovat.
Je to zbytečná starost.