Forum.Autoforum.cz

Dobry den,
chcel by som sa opytat, ci je dobre na naftovy motor jazdit kazdy den 7,0 km vzdialenosti (z domu do roboty)?

Diky

Vhodné to určitě není. Nafta je dělaná hlavně na delší vzdálenosti. Na cukání po městě bude nejlepší malý benzíňák.

Ale nejak moc by to motoru uskodit nemalo ci? Lebo naftovych ojazdenych vozidiel je na predaj akosi vyse a zrvona take kusky, ktore by som chcel. Len problem je v tom, ze vacsinou jazdim po meste. Ale plynule, nie ked je najvacsia premavka.

pravidelnym jezdenim 2*7 km denne dyzl odrovnas. motor se nikdy poradne neohreje, takze neustale pojede v rezimu, kdy neni uplne idealne mazan, a je jen otazka casu, kdy se na nem neco vysype.

mmira: IMO se to dost přeceňuje. Máma pár let jezdila v 2.0HDi 4km do práce a 4km zpět a motor byl to poslední co by se na tom autě kazilo.
Netvrdím že mu to dělá dobře, ale že by ho to mělo odrovnat?

mmira píše:pravidelnym jezdenim 2*7 km denne dyzl odrovnas. motor se nikdy poradne neohreje, takze neustale pojede v rezimu, kdy neni uplne idealne mazan, a je jen otazka casu, kdy se na nem neco vysype.

Proboha proč by to nemělo mazat? Ten motor musí být, a je konstruován tak, aby dostatečně mazal i na volnoběh.

+1 HondaMan

Jestli nejsi velký fanda aut a cíťa s autem a nehodláš další čas trávit studiem, co je pro auto nejlepší a nejhorší, ale prostě budeš jezdit, tak to ten diesel přežije v pohodě. No stress. Neřeš, vyber, kup a jezdi.

no dobra, odrovnat. zalezi, jak dlouho s tim takto bude jezdit. a hlavne v jakem stavu bude konkretni kousek. asi se shodneme na tom, ze se pri tomto zpusobu provozu motor nikdy neohreje na provozni teplotu, stale bude jezdit se studenym olejem a jeho opotrebeni bude vyssi.

u noveho auta je to asi jedno, o ojetiny je to dle meho nazoru zbytecny risk a pripadne naklady na opravu vyrazne prevysi usporu na palivu.

ale mozna jsem jen precitlively, ja nechavam poradne prohrat cokoliv, s cim jedu a snazim se vyhnout kazdemu studenemu startu, ktery neni nutny.

Spíš to ber z hlediska uživatele než auta. Takže 7km + nafta = auto bez topení a o poznání větší hluk. Je otázka, zda jsi ochoten se s tím smířit.

sice moje stařičké TDI bydlí celoročně v garáži, ale topit začíná po cca 1 km
po cca 3-5 km už teploměr ukazuje normální provozní teplotu
ovšem ten hluk tam je, to souhlasím