Za kolik jezdíte s benzínem?

[honziss]

Me by spis zajimalo jak je to tam s tim 98o benzinem, to je nutnost nebo doporuceni?

[Snowman000]

Co viem tak tam je 95 predpisana.

[honziss]

Co viem tak tam je 95 predpisana.

Vsude na webu se pise 98, ale jestli je v navodu 95, tak ok. Jde mi o to, ze cerstva aditivovana 95 je mnohdy lepsi nez 98 co nikdo nekupuje..

[Snowman000]

[řidičBOB]

Me by spis zajimalo jak je to tam s tim 98o benzinem, to je nutnost nebo doporuceni?

95tka je na víčku jako min

[mattonecz]

takovej motor si zaslouzi vervu snad jako samozrejmost ne?

[Brus]

z jakého důvodu?

[Zajda]

Já mám z míst kde se běžně pohybuju k dispozici N98+ u Shellu v BpH a přijde mi, že to na Želví Power 100 jede hůř než na aditivovany EuroOil N95. Podle obsluhy pritom stovku závaží nejdýl po 14 dnech.

Jinak spotřeba Type-R EP3 ve stejném režimu jako jezdim s A3 1,9 TDI za cca 5,7 l.
Tedy klidný okreskovy režim, občas předjetí, maxima tak 140-150 km/h (s Audi to bývá trochu míň) při přejíždění, ale jen abych mohl pokračovat mírně nad limitem.
EuroOil aditivovany N95: 8,8 l
Vpower Racing 100: 9,8 l podle dotankovani u jejich pumpy. Ta se mi tedy zdá poněkud optimalizovaná (stojan s vysokooktanem) ještě z dob kdy ta benzinka spadala pod OMV, ale budu to muset podrobit dalšímu výzkumu...

[honziss]

Stejna zkusenost s Cuprou, tam bylo palivo hezky poznat, rozhodne nejlepsi chod motoru a elan do zivota s tou lepsi 95kou u eurooilu.

[řidičBOB]

Jj, EuroOil potvrzuji dlouhodobě vysokou spolehlivost. S vysokooktanovými PHM může být problém, že nemají velkou výtoč, takže kvalita bude leckdy asi horší než Tank Ono.