Snížení spotřeby nafty

[řidičBOB]

Brzda = nepřítel spotřeby!

[Pajimir]

No ja na to sel takhle, mam golf Plus 1.9 tdi 77kw, spotreba při 130 km/h byla mezi 5,6 až 6 litru na 100km dle jizdních podmínek. Auto oproti klasika golfu má skoro o pul litru větší spořebu kvuli aerodynamice skoro jako dnešní SUV.
Prvně chip tuning na 102 kW a točák 330 nM, spořeba stejná ale auto uplně jinak jelo.
Dále jsem od firmy eurotuning nechal dodelat 6 tý převodový stupen.
Takže při 130 to na pětku točilo 2700 ot/min a ted na 6 tý stupen 2200ot/min.
Spotřeba při 130 se drží mezi 4,7 - 5.2. A motor si jen chrochta není vubec slyset a take se setri.

[PalaS]

To by ma celkom zaujímalo, ako Ti dorobili tú 6?

[Jaarda]

Nebyla spíš vyměněna celá převodovka? A nebo jenom celej vnitřek převodovky? Ale to se mě nezdá, s tím vnitřkem

[blah]

napr. zde http://www.eurotuning.cz/upravy-prevodovek/ (prvni link co jsem nasel, zadna reklama )
co jsem slysel tak treba u T4 se to dalo udelat i zuzenim stavajicich ozubenych kol, ktere jsou dimenzovane na daleko vetsi zatez nez kterou predstavuje bezne osobni pouziti (tzn zadne tahani tezkych privesu atp.), coz uvolni misto pro 6 stupen. Ale vsechno je to JPP.

[Pajimir]

No delali to presne tady tihle. Jen sundali leve kolo dali jiny kryt prevodovky a pridali sesty stupen. Prestavba trva necelych 5 hodin. Dá se jeste koupit 6 ti rychlostní skrín z vrakace ale to bych neriskoval. Auto jsem mel nové a prevodovka nejeta. Vrele doporucuji kdyby jeste nejaky dotaz tak napiste.

[M.Z.]

A co ta sranda stála?

[Pajimir]

No je to na tech web stránkach nam 1.9 tdi PD uprava na komfortni variantu 27 tis bez dph. Jinak me se to už dávno vratilo, cca po 70 tis km ujetych vraceno a hlavne tak netocim motor takže jej i setrim a hluk v kabine je take na jiné urovni. Akorat to nekdy svadi jezdit rychle neni problem jet pres 200km/h. Dá se ted jet max 240 predtim 200. U nas sice nevyuzivam ale na nemecke dalnici v poho pres 220 a pak se tomu uz moc nechce stoupa to pomalu asi uz to nepusti aerodynamika, jinak chiptuning mi delal tdifun

[ctrl_j]

Ono pomerne znama uprava u koncernu je prodlouzeni petky, coz je operace radove na jednotku hodin za jednotky tisic. Pridavat dalsi stupen je uz jiny level.

[Pajimir]

Petka se prodluzuje u vw a skoda 1.6 mpi benzinu, a ne u tdi na tohle to nejde. A u tdi by ta rychlost dost chybela kvuli dynamice.