Za kolik jezdíte s benzínem?

[řidičBOB]

Za 15 není problém jet ani s 2.0TSI stylem pavproch.

[copy]

Najmenej za 11,3.
Najviac za 29.
V priemere tak pod 16.

[Předseda]

maratonec: leda houby. 13,2l/100. To je reálná spotřeba RS4 po 10 tis km jízdy jakékoliv jen ne na spotřebu. A přes 20 to leze velmi s obtížemi. Napr. rychlý přesun po D1 (190km) za 61min = 18,6. Kdo nevidí, jaký posun ty motory ve spotřebě udělaly, tak musí být slepý. Auto, co má 2x takový výkon žere stejně a jezdí daleko rychlejc.

Další příklad z mého okolí: 335i 420hp a dlouhodobá 17. V tomhle srovnání prostě N52 s nějakými 14l/100 je dost užraný motor.

[mattonecz]

To mozna je ale na spotřebu je 330d

[Jaggie]

Ve hre krome jineho jsou dva velke faktory:
1) Zamer uzivani vozidla. Auto jako druhe vozidlo, ci vikendovka vs. denni jezdeni.
Preci jenom se k autu clovek chova jinak a taky ocekava jine vysledky.

2) Nepredvidatelnost terenu a jizda na prase stylem brzda-plyn vs. dynamicka ale plynula jizda.
Takova jizda tempomat 140 do kopce prasaka dokaze pekne cucnout vs. up 100-120 a down 160.

Od koupe nynejsiho povozu najeto 4000km a muzu rici, ze to auto dokaze jet za 9/100 i ve meste pokud predvidam teren.
A co jsem slysel, tak mergly maji spotrebu poresenou daleko lepe. Kohoby ale zajimala spotreba u vikendovky nebo druhe auta.

[pavproch]

prostě N52 s nějakými 14l/100 je dost užraný motor.

Souhlasím - ale vůbec mi to nevadí, naopak. Jediné mínus je (malý) akční rádius brambora2 (služebák) na jednu nádrž max 550 km. Kdyby tak u e90 byla možnost si připlatit za 90lt nádrž (Porše to třeba umí).

[M.Z.]

Takže řešení, nákup Porsche, splňuje všechny tvé požadavky.

[řidičBOB]

Včera Pha - Berlín tam a zpět :

[Předseda]

Polsko/České hranice u Bohumína až na sjezd na Opatov/Háje = 2,5h, avg 150km a spotřeba 9,5. Jížní spojka pak spotřebu srazila na 9,3. Nebyl moc provoz a jel jsem na tempomat 170.

[Stepan]

Jihlava - Čáslav - 35 minut, 12,3l/100km.
Čáslav - Jihlava, stejná trasa +- pár set metrů -> 45 minut, 18,5l/100km.

Je to vo provozu