Zahrani dieselu pred startem

[jannk]

Mel jsem dlouho auta s normalnim klickem na naftu - a v zime jsem si zvykl zapnout na par vterin zapalovani pred startem pro zahrati. Dokonce na to byla i kontrolka ze se motor zhavi. Ted mi dali do auta misto klicku jen tlacitko start/stop ... ok, zvyknu si, ale netusim, jestli/jak v zime mam zahrivat motor pred startem ....? Ted jak bylo trochu chladneji, tak po stisknuti tlacitka auto zacalo hned startovat ... a trvalo mu to trochu dele nez bych cekal. Ve starem aute to chtelo 1-2 vteriny nez kontrolka zhasla a melo cenu startovat ....

dik

[GeneHawkins]

Neřeš.

[jannk]

resit to nebudu, dokud to startuje ... coz doufam bude i v -20C rano na horach

[rejdy]

Stiskni nejdřív tlačítko,aniž bys šlapal na spojku,naskočí kontrolky a žhavení. Pak klasicky se spojkou.

[jannk]

sorry, zapomnel jsem napsat, ze to je DSG, tj automat bez spojky.

[rejdy]

Když nebudeš stát na brzdě,pouze dsg na "p",tak nenastartuješ.

[jannk]

Ok, takze nechat razeni na P, nestat na pedalu brzdy a stisknout tlacitko pro zahrati?

[rejdy]

Nějakou dobu jsem s dsg nejel,ale obecně automat bez nohy na brzdě nenastartuje,takže to v pohodě zkus.

[jannk]

ok, diky moc, zkusim
Ze bez brzdy nenastartuje vim, spise me zajima, jestli bude zhavit nebo proste nebude delat nic. Ted je to teda jedno, otazka jestli to bude jedno i ve -20C na horach

[GeneHawkins]

Bude to jedno. Žhaví i když otevřeš dveře. Pokud nebude mít nažhaveno, po stisku tlačítka nebude hned startovat.
Je to zbytečná starost.