Forum.Autoforum.cz

Ahojte,

Stěhují se dále od práce, budu dojíždět cca 4x týdně 50km tam a 50 zpátky, víceméně výhradně po dálnici. Celkem nájezd tipuju tak 25tis. km / rok. Aktuálně mám OII RS TSI a bohužel musím nechat jít a vybrat něco úspornějšího co mi vydrží aspoň 4 roky.

Vzhledem k tomu poměrně slušnému nájezdu to vidím na diesel.

Podle inzerátů by se dali sehnat koncernové klasiky (podle subjektivní líbivosti): Superb, Passat B8, OIII, Golf VII. Víceméně do všech mě vychází jako optimální TDI 110KW a ideálně s DSG (měl jsem v octě a bez problému).

Alternativy:
Mondeo mk5 TDCI 110KW - Vzhledově se mě líbí, zatím jsem sehnal jen smíšené info o výdrži motoru a problémy s Powershiftem. Někdo chválí někdo nenávidí. Novinářsky poměrně dost oceňované.
KIA Optima 1.7 CRDI - papírově slabý motor, moc se mi nelíbí vzhledově.

Subjektivně chci něco se slušnou výbavou, tedy není pro mě alternativa nová Dacia apod. Vím, že logicky jsou malé a levné modely v záruce nejlepší, ale pocitově do toho jít nechci.

Rozpočet cca 300-350tis. Kč.

Plánuju auto mít cca 4 roky a poté opět poslat dál.

Budu rád pokud my poradíte co případně vybrat a proč, ale budu samozřejmě rád za jakoukoliv alternativu.

Předem díky moc!

25T/rok je prd. Pokud Octa slouží, tak bych jen kvůli úspoře neměnil.

Kolik bys chtěl ušetřit? 1000? 1500/měsíčně? Za to by mi riziko koupě ojetiny nestálo...

RS TSI umí jezdit za pěknou spotřebu. Zapomeň na výměnu za ty dehtové pasti, akorát proděláš boty.

Díky moc za reakce!
Octa je zatím pecka a bohužel z toho výběru si asi co se týká pocitu z jizdy pohorším, ale jak nad tím přemýšlím: Teď je ještě slušná šance, že octu prodám za slušnou cenu (mám tam 130k nalítaných CZ původ). Pokud s tím odjezdím ještě 100tis. km. tak je dost možný, že TSI nebo DSG nevydrží a už za ni nedostanu nic velkýho. Takže si říkám, že to teď prodám, někomu to ještě super poslouží a já budu mít poměrně pěknej základ na další auto. Proto vybírám jinej stroj:).