Forum.Autoforum.cz

Dobrý den, chtěl bych se prosím zeptat, mám nabídku od známého koupit Fabii 1.9 SDI fakt v pěkném stavu, i doložené Km atd.Je to dobré za 25 tis?

Pokud je v dobrém stavu (co to znamená u 20 let starého auta?) a jsi smířený s příšernou dynamikou, může to být dobrá volba.

Je tam nová spojka,výměna provozních kapalin klasika, servisní knížka, je tam najeto 200 tisíc, s příšernou dynamikou počítám, budu s ním jezdit do školy a zpět a nějaký autíčkář nejsem takže prostředek z bodu A do bodu B.

Co chceš slyšet za odpověď? Nikdo auto neviděl, kupujes 20lety diesel skoro zadarmo. Kilometry možná doložené, ale 10k ročně s dieselem? Jasné, je to jen Fabie, žádný dálniční koráb, ale i tak bych čekal jednou tolik.

Nevím, jak daleko mas školu, ale předpokládám, ze to budou cukacky po městě. Na to bych naftu fakt nekupoval.

Školu mám 20km tam 20km zpět.

... což je vzdálenost, kdy se ten motor ani neohreje. Každý svého štěstí strůjcem, já bych na tohle cukání do nafty nešel.

Na 20 km že se neohřeje? Ale běž.
Jinak SDI - méně namáhaná mechanika TDI. Žádné turbo, regulované chobotnicí podtlakových hadic a ventilů. To by člověk musel mít smůlu aby alespoň trochu udržovaný motor nepřežil zbytek auta.

V práci máme Caddy z roku 2008 - 1,9 TDI PD 55kW. Najel zatím 115 tisíc, většinou po areálu firmy nebo v rámci jedné ulice, každý den desítky startů Chytá stále měkce a na drc.

Já kupoval 1,9 TDI rotačku s 300 000 km a dalších 100 000 přidal převážně trasama do 30 km. Motor samotný je fakt to poslední, o co bych měl strach

K původnímu dotazu - za 25 tisíc cokoliv co není totální vrak je zlaté.
SDI bude asi tak milionkrát lepší volba na jakékoliv použití než obligátní 1,2 HTP.

Tak zejtra jedu kupovat i s pěknýma letňákama. Díky moc