Forum.Autoforum.cz

Moje Mazda 3 G165 je pro nás (žena + 1 dítě) trošku malá. Sice se dokážeme sbalit i kočárem na měsíc (kočárek kompletně na předním sedadle, je to tetris..) ale větší auto by se hodilo. Taky se mi pak nevleze do auta moje "sportovní náčiní". S Mazdou je zábava, chtěl jsem se naučit meziplyny, no moc mi to nejde...

Moje situace:
- ročně tak 20000km
- samozřejmě benzín
- manuál...anebo když to nepůjde jinak tak i automat, no
- bydlíme v DE, jedna cesta do ČR je ca 1000km, dálnice. Ale taky serpentiny v Alpách...
- kombi nebo liftback, ne moc velké (neumím parkovat ani couvat)
- může být tišší než Mazda, ale není problém
- auta nejsou můj hlavní koníček, musím si vystačit jen s jedním, mám taky jen jednu garáž
- něco co není na každém rohu a s pořádným motorem ať to jede. Ještě než to EU kompletně ... omezí
- nejlépe nové nebo max. roční.

Takže z "běžných" aut vypadne Oktávka RS245 a Golf R kombi - jsou na každém rohu (tedy ty normální verze), Focus ne - nelíbí a špatné zkušenosti v rodině. Takže zbude asi jen Seat Leon Cupra ST:
- ještě jsou i nějaké nové skladovky s manuálem (a bez filtru), tj. předokolka, za dobrou cenu
- ten automat mě moc nebere, i v manuálu si řadí sám
- je mi jasné, že na mokru nebo hrbolech to může hrabat, ale je to tak hrozné? Zvláště jde o ženu...
- interiér se mi nelíbil už když jsem vybíral Mazdu
- rozměrově ne moc velké, ale kufr víc než dostatečný
- je to končící model... ale bude nový vůbec lepší? Nějakých hybridů s automatem si asi v budoucnu užijeme dost
- no je to "jen" Seat

Když už prémii, tak s šestiválcem. Audi mě nikdy nebralo, nikdy jsem se za žádným neotočil.... Mercedesy tu jezdí hlavně Turci ... zbývá BMW:

- ještě je pár nových skladovek 340i Touring nebo 440i GC
- nebo nějaký Jahreswagen... s dobrou historií
- jediná volba je automat... no tak dobře
- interiér ok
- raději bych jen zadokolku, ale zvládne to i nezkušený řidič? Na sněhu jezdíme tak 2x do roka, ale stát se to může...
- předpokládám, že žena bude jezdit v nějakém Eko-modu
- za poslední rok jsem měl z půjčovny 120i a 420i GC a neměl jsem pocit, že bych čtyřkolku potřeboval (i na mokru), ale to jsou výrazně slabší auta
- o spolehlivost mám obavy, jak je tom B58? BMW nemá zrovna nejlepší pověst, však to tu čtu i na fóru...
- zajímavé, že pojistka by stála o 150 Eur ročně víc na 440i GC než na 340i Touring (jinak ty samé parametry)
- taky už končící model...tak nevim

Takže, děkuji za rady

Já nechci být hnusný, ale je dobrej nápad si vůbec kupovat nějaké novější auto, když "kombi nebo liftback, ne moc velké (neumím parkovat ani couvat)" ?

1) "manuál...anebo když to nepůjde jinak tak i automat, no" - pokud člověk bydlí někde u většího města, nedejbože dojíždí přímo velkým městem, tak já osobně bych šel do automatu... Ono to jde i v Německu na těch inzerátech vidět. V Mnichově prakticky nelze sehnat Mercedes v manuálu (například). Vím jaké to je jezdit 15km trasu skoro hodinu a furt kvedlat tím posraným klackem...To omrzí..Mě teda určitě.

2) "něco co není na každém rohu a s pořádným motorem ať to jede. Ještě než to EU kompletně omezí " - Volvo V60 v provedení T5 nebo T6 by nevonělo ? Je to krásné auto a lenivé to taky nebude...Cenově to není jiné, než 340i Touring a na délku je v tom rozdíl menší, než 10cm.

3) "raději bych jen zadokolku, ale zvládne to i nezkušený řidič? Na sněhu jezdíme tak 2x do roka, ale stát se to může..." Opět, nechci být hnusný, ale pokud čověk neumí ani couvat, tak zadokolka s 320koněma mi nepřijde úplně OK. Ono nejde jen o sníh...Podzimní listí, mokro...

Pokud to má být trochu jednorožec, bezpečnej pro rodinu a aby to jelo za cenu napsaných aut +/-, tak nic jiného než Volvo V60 nevidím. BMW je všude, Leonů jezdí taky dost...

Tu Cupru muzes v 4x4 ale to jedine automat. U BMW bych si teda nekupoval starou generaci, za chvili snad bude v prodeji i kombik novy trojky. A myslim, ze tam staci i motor 330i.

Nebo pak kdyby se podařilo sehnat....Délka je 4,65m

http://www.autoforum.cz/predstaveni/sub ... 296-konmi/

Akorát to CVT je teda hnůj. Kámoš je ortodoxní Subarista, má už snad 15té Subaru a pluje na to kudy chodí. (akutálně to CVT v autě má)

V DE je pravděpodobně na prodej jen jeden a navíc si řidič a spolujezdec prohodili místo : https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 2b78930e33

Co Mazda 6 2.5AT, kdyz ti soucasna Mazda 3 vice mene vyhovuje? O neco vetsi auto, motor silnejsi. I kdyz uplne rodinne to neni, ale to neni zadne z tech co jsi vypsal.

V ramci tohoto zadania a ze dost spolucitim (som na tom zivotne situacne rovnako, len s mensim budgetom ) mi vychadza jednoducho najlepsie spominana Cupra ST s manualom.
Dalsie podobne auto uz nevznikne a je skoda skoncit odkazany na automate, ten bude vzdy kompromis. Je to relativne lacne auto na servis aj prevadzku a aj tu na fore ju par ludi ma a nik na nu nehovoril nic zle. Ten predny VAG dif je viac nez podareny toho sa bat netreba. Jo a novy model urcite lepsi uz nebude

Co sa tyka 340i a jemu podobnych z radu BMW? Ak sa podari najst nejaky zaujimavy kus, tak preco nie, no bohuzial s manualom sa robil len sedan...vsetko ostatne uz len AT, ten nie je zly, ale manual je manual.
PS: 330i a podobne s bavorackym oturbenym 2 litrom fakt nebrat.

Aj ked tato varianta bola trosku zatrhnuta a ja nebol iny, no nakoniec som skoncil v A4 3.2 FSI s manualom a cim dalej tym som viacej spoko s vyberom skusim navrhnut nasledovnika:
https://www.audi-boerse.de/gebrauchtwag ... T_GWPLUS,U

následovník 8W mi proti předešlé A4 8K moc zábavný tedy nepřišel
zábavná je Giulia, bohužel benzíny pouze v automatu

Diky vsem za tipy. Bydlim v malem meste a z prace jezdim skoro vzdy pres Schwarzwald, kde si to uzivam. To Volvo je uz moc velke (o 13cm delsi nez 340i a o 21cm delsi nez Leon ST). Navic 4valce skoro za cenu 6valce, majitel cinan, ted ty omezovace na 180km/h...ne to podporovat nebudu. Parkovat nejak zvladnu, ale ve meste parkuju malo, takze na to nejsem zvykly, takze cim delsi auto tim hur pro me.

Mazda 6 je super, ale taky dost dlouha (delsi nez to Volvo), a nez ten 2,5L s automatem a vypinanim valcu (pry to i vibruje) tak radsi 2L s manualem. Navic ten 2,5L o moc vykonnejsi neni. Jenze ja bych rad mnohem vykonnejsi, no

Subraru nelibi a s automatem uz vubec ne. Strejda mel hafo Subaru (pro sebe, potomky, pro firmu) a servis katastrofa. Ted ma uz jen Skodovky

To audi v te cervene vypada celkem OK, takoveho uz bych si i vsiml Podivam se.

Tuhle chudinku Cupru uz dlouho nikdo nechce:
https://www.auto-thomsen.de/de/fahrzeug ... leder-navi

co se tyce 340i tak rocni muzou byt za 40k-50k Eur a jeste je par novych za 50k-60k Eur. Nova generace bude jiste o dost drazsi, aspon ze zacatku...

Manzelka navrhla koupit si misto noveho auta rakev na strechu. Ach jo...

retron píše:následovník 8W mi proti předešlé A4 8K moc zábavný tedy nepřišel
zábavná je Giulia, bohužel benzíny pouze v automatu

Ja netvrdim ze je to nejaka velka sranda na kolesach...340i s manualom a najlepsie so svorom bude isto najzabavnejsia moznost. Na druhu stranu som si overil, ze so spravnym motorom a prevodovkou to stale vie byt vacsie uspokojenie ako nejaky kompromis.
Iked ja mam prioritu cislo 1 vzdy manual, potom palivo a potom nahon...
A v neposlednom rade, stale sa bavime o rodinnom povoze, ktory bude vacsinu casu pouzivany podla potrieb najmladsieho spolusediaceho

Siel bych si to vyskusat a postupne povyradoval co nesadne.

Tyhle auta uz umi parkovat sami, ne? Jinak rozhodne ber cokoli se sestivalcem, "nez to EU zakaze". Nebo bazarove volvo z dob, kdy tam davali 5 a 6 valce. Rozhodne se tech aut neboj, kdo ma prachy, tak to kupuje manzelkam a taky to prezijou. Stejne tak pubertaci v lambech atd. Pokud s tim budes jezdit rozumne, tak to jezdi bezpečněji, nez pomala auta, protože lepsi brzdy, podvozek, gumy atd., a když ti to ujede, tak mas ESP.