Auto do 100k - student

[Madmatul]

Dobrý den,
potřeboval bych radu. Příští rok budu jezdit na vysokou autem a nejsem rozhodnutý jaké auto si z trhu ojetin vybrat.
Cesta tam i zpět 80km z toho 60 na dálnici. Strop je 100 000
Nemám na to abych platil 6k měsíčně za benzin.
Proto uvazuji o dieselu, ale nevím , jestli se to na takovou trasu vyplatí.
Taky mě napadl provoz na LPG/CNG jenže nevím jestli je vhodně nakupovat ojeté auto s plynem.
Rovněž mě napadlo nějaké menší auto typu Swift nebo Fabie . Ale nevím jestli motory 1.2-1.3 vydrží každodenní provoz po dalnici
Předem děkuji za odpovedi

[jirka87]

Osobně bych si s klidným svědomím koupil něco +/- takového : https://auto.bazos.cz/inzerat/87324885/ ... IKLIMA.php

Pokud ti nesejde na komfortu, auto bereš jen jako popelnici, která tě má co nejlevněji přepravit z bodu A do bodu B a nemáš potřebu si s ostatníma poměřovat délku přirození, tak klidně Fabii SDI. Spolužačku v tom asi komfortně nevysouložíš, ale zato ti zbydou prachy na pravidelné návštěvy restaurací a kin. I na kabelku by zbylo.

Do nafty (píšeš, že jsi student a nemáš na to platit 6000měsíčně za palivo - což chápu, já taky ne) bych nešel v ojetině do 100 000Kč nešel. Co ušetříš na palivu, prosereš na případné poruše krevního oběhu (čerpadlo, vstřiky...nebo turbo, 2hmota..)

Naopak se musím zastat prašivých Fabií I.generace s motorama 1.4Mpi 55 a 59kw...Není to orgasmus v tom jezdit, ale za 150 000km se mi nepokazilo NIC. Spotřeba v průměru celoročně a kombinovaném provozu 6,7L/100Km. Okresky na klobouka jdou i za 5,5. Jízda totálně na doraz v plném tempu 7,5L/100Km (taková dědina u Přerova->Praha přes Hradec za 2hodiny a 5min=pořád plný plyn)

A nebo něco jako benzínovou Toyotu Corollu - akorát to ti někdo musí poradit s motorama. Vím, že Toyoty měly například na Avensisech z roku okolo 1996-2002 dost problémy se spotřebou oleje a byly na to svolávačky, které nikdo moc neřešil a pak to vyžrali pozdější majitelé v plné polní.

P.S : U KAŽDÉHO auta počítej po nákupu se servisem za 10 - 15 000Kč (beru průměrné auto v normálním stavu). Tedy olej, filtry, komplet rozvody a komplet pomocné řemeny se všema kladkama, vodní pumpou a pro sichr termostatem. Já si osobně nechávám ještě měnit i olej v převodovce. U benziňáku pak samozřejmě svíčky..do toho nějaká malá vůle tam nebo onde...Případně bude končit STK..taky to musíš pojistit...atd...

[Hurec]

Tak stou F1 souhlas , jedno z mala poslednich neslozitych aut. Neber HTP , ale 1,4 nebo sdi / tdi. Neni to kundolap , ale servis stoji par kacek. Ktomu koupis pekny kusy za par kacek.

[_sulcik_]

S tím plynem opatrně, nejde ani tak o obsah, ale spíš že některý motory měly při dálničním provozu problémy s podpalováním ventilů. Tím tě nechci od plynu zrazovat, ale musíš si zjistit, jestli je konkrétní motor na toto náchylný a pokud ano, jestli je vybaven přimazáváním ventilů.

[Honza42]

Pokud je většina km po dálnici, nejsou malá auta žádnou výhrou. Mají totiž často větší spotřebu než velká díky horší aerodynamice. To jen tak na okraj.
A co třeba něco takového?
https://www.sauto.cz/osobni/detail/fiat ... oFrom=list

[Stepan]

Jezdit den co den 80km v nějaký maloobjemový benzínový věci, ještě s ohledem na spotřebu (protože když tý 1.4 Fabii začneš na dálnici nakládat 150, tak ti těch 6k měsíčně na benzín stačit skoro nebude), bude fakt utrpení. A co otevřít bezrealitky místo sauto?

[Michal220]

80km*22dni a spotrebou v benzinu 6l prumer(kde jaky tsi apod motory s mensim aute treba rapid-toledo)v klidném tempu tj dalnice do 120km/h da nakejch 3300kc měsíčně.Čím menší výbava tim míň pripadnych poruch a hlavně ať ti u kupovaneho auta co nejdyl platí technická.

[Vokys]

Jezdím denně 80 km po dálnici v Suzuki Swift 2008 1,3 68kw a pri rychlosti 120-135 kmh tachometrovych jezdim za 6,3 l/100km

[Michal220]

Jasně Swift vypada dobře stejně třeba i Toyota yaris.Muší vaha a ouske pneu udělají taky dost ve spotrebe.

[Markoman]

Auto do 100 tisíc na každodenní ježdění -

Jako student jsem taky jezdil Suzuki Swift 1.3 benzín, každý týden 140km tam a zpátky, 80 dálnice, 20 město, 40 okreska, spotřeba dlouhodobě cca 7,3l (140-150 po dálnici). Po 110.000 km totálka převodovky - nová problém sehnat, oprava nemožná, výměna i se spojkou nakonec za 20 tisíc. 10 tisíc zadřený kompresor klimy. Stabilizátory, ložiska - nic z toho není dělané na každodenních 100km.

Teď jezdím v Audi A4 2008, benzín 2.0, 125kW, stejná trasa, spotřeba 7,3-8l, nesrovnatelný komfort, spotřeba prakticky stejná.
Nechoď za každou cenu do slabého auta, na dálnici jede třeba ten swift za cca 8,5-9/100, protože točí hafo otáček.

Opravdu bych taky místo sbazaru doporučil bezrealitky. Aspoň se naučíš, jaké je to bez maminky
Za týden 800 stovek za benzín, to je pomalu cena pokoje, ne? A 100 tisíc na studentský život.