Forum.Autoforum.cz

Dobrý den,

řeším možný nákup auta pro tátu k narozeninám. Vím, že z hlavních parametrů jsou pro něho důležité:
Pohodlné kombi (má 120+ kg)
Úsporný (aby ho uživil z důchodu) nafta/lpg
Držák, co vydrží i drsnější zacházení (stěhuje hodně věci)
Ideálně i tažné, ale to je teď asi vedlejší.

Z toho co mi zatím dává smysl:
Ford Focus 1.6
Octavia 1. řada 1.9
Volvo V40

Prosím o vaše názory a doporučení.

Předem moc díky...

Bych mu pořídil radši něco vyššího, kde se mu líp poleze, např.Berlingo a může stěhovat o závod.

Na firmě máme Doblo týhle generace, motor teď z hlavy nevím, je to nějakej zplynovanej benzín:
https://www.sauto.cz/osobni/detail/fiat ... oFrom=list

Sedí se v tom jak na hajzlu (dodávkářskej posez), lítá v tom parta montážních dělníků i s vercajkem po celý republlice a drží to jak židovská víra. Ten interiér je celkem prostornej, protože v něm nic moc není, nejsi tam zapadlej.

Jestli má táta 120 kilo (ikdyž to ten můj má asi taky, ale k tomu přes 2 metry, takže se to nějak ztratí), tak do Oktávky poleze jak do ponorky a bude to nepříjemný. Vyhnul bych se "dělání překvapení". Auto je velká věc, člověk by si ho měl zkusit.

Nějaká takováhle polododávka bude asi vhodnější. Vzadu křídlový dveře, vyhodit z toho sedačky nebo je tam vrátit je operace pro jednoho člověka na 5 minut, na stěhovačky je to ideálka.

Zdravím

Za mně určitě Focus 1,6i s 74KW hlavně, motor je držák vydrží bez většího servisu i 500tis a chce to jen měnit rozvody komplet po 100tkm a nezklame, jen si dávej pozor na rez a stav náprav jak zadní tak přední na to mi už jeden umřel. a je lepší ho mít v benzínu a nedívat se na lpg nebo tak protože to jezdilo za slušných 7,2l až 7,5l a plyn by tomu motoru jen ublížil.

Tata ma ted pixlu Peugeot Partner, starej, znamej mu to dal za 30 i kdyz to ma hodnotu cca 60 tak to vzal.. stoji mu to u chaty a ma to na nakupy. Ale myslim, ze by to splnilo to co chces. Mista v tom je hodne. Akorat nevim motor, tata ma 1.6 benzin a to si veme urcite 7-8. Ted to ma hlavne na to aby dojel do garaze pro motorku

tp005 píše:Zdravím
Za mně určitě Focus 1,6i s 74KW hlavně, motor je držák vydrží bez většího servisu i 500tis

Dobry zart. Par znamych ma oslovilo pri vybere auta, ze chcu Focusa. Vsetky jazdenky, ktore som pozeral boli medzi 200-250k km overenych, tie, ktore sa overit nedali sme ani nepozerali. Ani jedno z tych aut nemalo motor vporiadku. Uniky oleja, nepravidelny chod, nedostatocny vykon, takze startovanie, nadmerny hluk z oblasti ventilov atd. Niektore kusky prerobene na LPG mali zrejme podpalene ventily, co asi bol aj primarny dovod predaja. A pokial to ma byt za 60 tisic, tych kilometrov to bude mat tak trochu viac.

Pixla typu Citroen Berlingo, benzin 1.6 ie. Máme v rodině 3 kusy v různé výbavě. Dva uživatelé jsou 60+ a nástup a výstup si chválí. Když tam posadí vnoučata, tak jim caparti nekopou zezdu do sedaček a diky hodně plastovému interieru se to i dobře udržuje po dětech i psech. To nejstarší auto je i nejživější

V12 píše: Dobry zart. Par znamych ma oslovilo pri vybere auta, ze chcu Focusa. Vsetky jazdenky, ktore som pozeral boli medzi 200-250k km overenych, tie, ktore sa overit nedali sme ani nepozerali. Ani jedno z tych aut nemalo motor vporiadku. Uniky oleja, nepravidelny chod, nedostatocny vykon, takze startovanie, nadmerny hluk z oblasti ventilov atd. Niektore kusky prerobene na LPG mali zrejme podpalene ventily, co asi bol aj primarny dovod predaja. A pokial to ma byt za 60 tisic, tych kilometrov to bude mat tak trochu viac.

Já měl už tři focusi a dva s 1,6i 74kw a každý mi bez problému vydržel kolem 500tkm - u první generace mi jen shnily nápravy a to měl 15let motor předl nádherně stále naskočil hned - jinak se ztrácel olej 1L na 10tkm ale jel pěkně - druhé jsem koupil mladšího jezdil pěkně také trochu hnil a měl nalítano cca 650tk měl jsem ho za hubičku od známého jen nepřežil jeden karambol a jinak teď mám Focusa II 1,8 a taky drží pěkně jen ta spotřeba je trošku jinde.
Ale taky jsou Kusy a kusy podle péče a LPG jsem mluvil jako nebrat ničí to jen motor.

například tento ale pořádně a řádně prověřit
https://www.sauto.cz/osobni/detail/ford ... ssion#tabs

Po přečtení všech příspěvků a zralé úvaze asi skutečně dává význam koupit tátovi nějaké vyšší auto. Řešil jsem to ještě se švárou a ten nabídl svoje rezervní auto, kdy prosím o váš názor, jestli to dává smysl:

Fiat Ulysse 3.0 benzin / LPG automat
Rok 2003
270tis km
Žere prý asi 14 litrů plynu
Cena 30tis Kč (za míň prý nemůže být takový haur

Před několika málo 10tis km mu měnil převodovku a alternátor.

Výhody co vidím:
Švára auto zná a pokud se něco rozbije, ví co s tím.
Oproti původnímu budget zbydou peníze na další údržbu / opravy.
Je to velký jako prase.

Nevýhody:
Dost starý a ojetý, ale to muže být zavádějící.

Předem díky...

Když mu to budeš servisovat ze svého, budiž. Ale já osobně (auto podobných rozměrů z téhož roku vlastním) bych si takový dar vykládal tak, že se počítá s tím, že už to mám stejně za pár, tak to akorát tak nějak vyjde.
Jinak pohodlné to je někoho, kdo měří alespoň 180cm a víc. Kratší lidé to mají už zas moc vysoko. Občas jsem tam rval polonemohoucí důchodce menšího vzrůstu a žádná sláva. Na to se velmi hodí otočná sedadla, nevím zda to frantíci dělali.