Forum.Autoforum.cz

Ahojte, vyberam auto hlavne na dlhsie presuny po dialniciach a obcasne kratke trasy. Cenovy strop mam ca 27 tisic eur. Co sa tyka poziadaviek tie hlavne su adaptivny tempomat, vykon aspon 150koni, automat, kombi.
V principe sa rozhodujem medzi Mondeom titanium x s 180konovym dieslom, ca rok alebo dva jadene auta s 20kkm. Leon Fr bud 1.4 alebo 1.8 tsi rovnako jazdene 1-2 roky. Alebo uplne novy Megane gt grandtour 1.6ka benzin.
Predpokladam, ze najpohodlnejsie bude mondeo, na druhu stranu za rovnaku cenu mozem mat novy megane. Nie som si isty rozdielom v kvalite auta aj ked francuzi nemaju zrovna super povest.

A co Insignia? Za mě lepší než Mondeo a slevy 20%+ na ni jsou stejně jako na Mondeo

Insignia je v mojej cenovke s tym co chcem len stary model zialbohu. Tj defacto 10 rocny model skoro.

Je to z trošku jiné bečky, ale nakonec proč ne ?

"Brumík" by se nelíbil ? Jestliže byla zvažována Insignia, která je tak či tak na míle daleko od Megana nebo Leona, tak proč ne...

https://home.mobile.de/ARTAUTOMOBILEWUP ... _259746184
https://home.mobile.de/FZAUTOMOBILESCHO ... _259570467

Nemusí to být nutně E..pokud stačí C...Výběr je nebojím se říct mohutný, finanční limit je více než obstojný, tady je velká možnost výběru slušného, mladého, málo jetého auta.

A přiznám se, já mít takový rozpočet a potřebu auta, tak velmi silně šilhám k Volvu. Je pravda, že ty interiéry jsou od jisté doby na můj vkus až téměř primitivní, ale svou funkci to auto zastává dokonale. Navíc od doby, co to má podvozky od Fordu jsou i trochu měkčí, než původně bývaly a mě to vyhovuje více.

https://bit.ly/2GhYhUX
https://bit.ly/2pP4uMR (HEICO a navíc bez AWD )
Nebo pokud je libo trošku bizár look : https://bit.ly/2IgbOc7

Každopádně za mě D5 nebo benzín...

No u mna bude problem vo vybave co chcem, bez adaptivneho tempomatu to nepojde. To je hlavny limit vo vybere.

Z toho co uvádíš je nejlepší naftový, viz dlouhé trasy, Leon nebo rovnou Passat, akorát kup verzi radaru na 210kmh.
Jestli chceš benzín, tak radši menší auto z důvodu spotřeby, ale šel bych do Octavie3 proto, že tam je větší rozvor, lépe toviz spotřeba.
Megane Mondeo já nevím, to jedině na chvíli a rychle s tím pryč, to nejsou auta na kilometrové rekordy
Eklasse je sice super, ale musí mít řádný CDI s výkonem, jinak to je pro důchodce, sto rychlostí a furt to řadí a ty nejsilnější nafty jsou+výbava mimo rozpočet

Čímž se opět dostáváme k V70 s D5 bez AWD. Adapt. tempomat v pohodě (měly to už mnohem starší kusy), automat taky..Silný, velmi spolehlivý a VELMI úsporný motor ještě vlastní konstrukce Volva. 5válec, 2.4L...Žádná sračka z dílen PSA.. S DPF typicky problémy nebývají. Spotřeba se dá vyčarovat kolem 6 při normální jízdě (to není 190km/h). Ten, kdo by teoreticky (ikdyž tomu ani nevěřím) argumentoval vyšším povinným ručením, tak musí být mentálně retardovaný, protože povinné ručení je v případě provozu vozidla ten nejmenší náklad. Palivo na 20 000km stojí řekněme 40 000Kč, takže řešit o 1000kč dražší povinné, když dálniční známka stojí 1500 asi nebude to pravé.

Kámoš má na tom Common Railu 490 000Km. Pořád Švýcary. Navíc si ty auta realtivně i drží cenu, takže případný prodej po 3letech nemá podobu výprasku peněženky tak, jako u jiných "prémiovek" typu BMW apod...A překvapivě (na to, že každý touží po 4 kroužkách apod.) je po nich v CZ dost sháňka.

A náhradní díly proti Německé konkurenci levnější. (bavím se o běžných dílech...kolik na to stojí nová převodovka, nový blok apod nevím a ani neřeším, protože to neřeší nikdo)

Pro levný Megane do Francie a bude nový: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =259818460
Případně Tageszullasung: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =252246495
Nebo prostě libovolný: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sear ... &scopeId=C

1.6 dCi 120 kW je pro dálnice IMO už důstojný motor, rozvor dlouhý, auto nové, záruka, nijak mě to neuráží.

Neproběhla nedávno zpráva, že Mondeo má celosvětově skončit? To by na něj mohly být "zajímavé" slevy (otázka je ale servis až/jestli skončí).

Jezdím novým megane GT benzín a tahle řada renaultů šla hodně nahoru. Jak výbavou, tak zpracováním. Adaptivní tempomat funguje od 40-160kmh. Doporučuji alespoň vyzkoušet kvůli natáčení zadní nápravy. Ale pokud bych hledal něco pro dálniční přesun, asi bych se poohlédl po 2l dieslu, nebo alespoň 1.6l i když nejsem příznivec dieslů.