Forum.Autoforum.cz

Takže sem hledal a hledal a zůžil jsem svůj výběr na pár aut, ale každýho u většiny je nějaký ale
Potřebuju něco, co mě bude dva tři roky vozit, ani ne, pak to sešrotuju a koupim něco novýho, pořádnýho, ale tak něco na začátek do 30000.

Nissan Primera 1.6i 16v - Pro mě zatím favorit, co jsem četl, tak Nissany sou držáky i po tolika letech, ta spotřeba není špatná a za 30000 sem koukal a našel sem i hezké kousky. http://www.autobazar.cz/inzerat/223502/ ... -1-6i-16v/

Opel Astra 1.6i Dream - http://www.autobazar.cz/inzerat/589619/ ... -6i-dream/
Opel Vectra 1.6i 16V - http://www.autobazar.cz/inzerat/576405/ ... -licar-cz/
Opel prý taky neni špatný auto a nejsou moc poruchový, takže kdybych si měl vybrat tak asi jednoho z těchto.

Renault Megane 1.6 RT - Megana bych klidně bral, máme druhýho a že by se nějak porouchavaly nebo tak, vůbec, spotřebova je taky taková průměrná, takže dejme tomu můj druhů favorit.

Rover 214 - Rover, značka pro mě uáááá prostě, ty auto sou krásný, hrozně se mi líbí, ALE, co tak všude čtu, tak nevim, jak je to s provozem, jak se hodně porouchavají a tak, co jsem četl, tak to prý zase tak hrozný neni, ALE co díly :XXX Nevim nevim ... o tomdle autu bych potřeboval více rad a info jestli má někdo zkušenosti.

A pak dvě krizovky, kdyby už vážně nic nebylo, tak bud VW Golf 1.6 nebo Škoda Felicia 1.6 GLXi.

Budu rád za každý vyjádření, radu, prostě za vše, co mi pomůže předem Děkuju. Ještě, ty odkazy nejsou přímo na auta, který bych si koupil, ale tak nák zhruba něco takovýho.

Sám sem teď řešil něco podobného, rozhoduj se radši podle konkrétních kusů... auta vypadají jinak na fotkách a jinak když je vidíš z blízka a svezeš se v nich... Rozhodující je stav aktuálního kousku... a počítej vždy s několika tisíci navíc na Ekovýpalné a první servis (minimálně olej+filtry)

U mě to nakonec vyhrál Peugeot 306 1.6 rv 1997, celkem dobrá kastle ( na rozdíl například od opelů které většinou reznou rychleji )

Na primeru a rovera bude vetší problém s díly oproti autům kterých jsou tu hromady - felicie, escorty, golfy, astry....

Tak klasicky (což asi víš) hlavně u auta za +- 30 000 musíš vybírat podle stavu, protože většina aut v týhle cenový relaci jsou vraky.
I tak určitě počítej s nějakou rezervou aspoň 10-15 tisíc, kdyby něco chtělo udělat, jako že bude chtít... - olej, rozvody, nový pneu atd.(to asi taky víš). Základ je koupit benzín, v dieslu je to ruleta, ale ve výběru vidím jen benzín čili to asi nehrozí.

Jinak k tipům :
Nejdřív bych vyřadil rovera - značka je mrtvá, servis tedy kapitola sama o sobě, navíc pokud vím tak dost poruchový

Pak bych vyřadil megana - pokud máte doma bezporuchovýho, 3x sláva, statisticky to ale znamená, že pokud koupíš dalšího, tak poruchovej bude

VW golf bych vyřadil protože se krade, i takhle starý bohužel na díly. Ale pokud narazíš na pěknej kousek tak klidně.

Felicii bych vyřadil, rezne a je to "papundekl", zastaralý auto. Zas servis za hubičku, takže pokud bude třeba nějaká po důchodci zachovalá tak klidně.

Abych to nezdržoval tak z toho co si napsal bych vzal tu primeru. Pokud se najde ok kousek tak je to opravdu spolehlivý auto a docela dobrý svezení za ty peníze.

Astra i vectra taky možnost, jak říkám, podle stavu. Rozmysli si jak a kam budeš jezdit, pokud to budou jen krátký tratě nebo málo, tak bych koupil něco menšího, co bude míň žrát i servis bude levnější a víc našetříš. Pokud chceš jezdit hodně dálnice, určitě bych šel do něčeho jako primera, vectra, mondeo a zauvažoval bych i nad silnějšim motorem než 1,6.

Felicii.........ale lépe s 1,3 než 1,6 ......sice možná rezne, ale nejdražší náhradní díl stojí asi tak 3litry, když je novej a ne z vrakáče. A to už nemluvím o tom, že většinu oprav uděláš se šroubovákem, dvanáctkou klíčem a kladivem na dvorku

Tak je fakt, že Felda je na servis dobrá, to auto opravdu může jezdit, jezdit a zase jezdit... víceméně všechno opravíš do litru, jak říká Pickuper, ale zase to ježdění neni zádná sláva a občas když vidim ty ceny, tak bych brečel

Ak uz naozaj Feldu , tak jedine 1,6 + servo + ABS

Šel bych do Primery, pokud je v slušným stavu. Sice se na ni díly shánějí hůř, ale taky nejsou tak třeba

Jako druhou možnost bych viděl Astru, zase podle stavu, ta se mi zdála vždycky jako rozumný auto, o krok před Vectrou.

Zbytek bych už z důvodů co psal hlavě tomig vyloučll.

U Opelů tohoto roku výroby bych si dal pozor na korozi...zrovna Astra tím trpěla docela dost.

bral bych primeru, to auto je hodně nedoceněný a přitom je to fakt dobrej držák!
Nicméně 1,6ka nebude špatná na povinný, nicméně stejnou spotřebu bude mít už silnější 1,8 nebo dvoulitr, kterej bych volil spíš. Pokud bys přišetřil, tak bych neváhal šáhnout i po takovýmdle kousku, se kterým to i trochu zahejbá...
http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... ra/8581140
Rozvody máš řetězem, takže máš klid.

Rozhodně Primeru. V poměru cena/užitné vlastnosti je to podle mě asi nejlepší levná ojetina na trhu. Radši ovšem v dvoulitru, rozdíl ve spotřebě oproti 1.6 bude minimální, zato ve všem ostatním bude ten motor jinde, navíc je to legendární SR20DE co vydrží. Dílů se neboj, na vrakovištích Primery jsou, v jakémkoliv obchodu s dílama na to taky mají cokoliv a přinejhorším skočíš na forum nismo.cz a tam seženeš už fakt jakoukoliv blbůstku a ještě poradí. A získáš tak auto s výborným podvozkem, spolehlivé a docela nízkonákladové. (jasně, ne jak Felda, ale Felda oproti tomu ani nepřipomíná auto) Jen dávej pozor na korozi, ale to musíš u všech takových aut)

PS: Zrovna nedávno jsem v jedné jezdil a furt mě napadalo, proč takhle sakra nefunguje i Mondeo srovnatelného roku výroby mého otce.