Forum.Autoforum.cz

Dobré ráno, měním práci a budu od ledna denně dojíždět Olomouc (resp. ještě o 15km za Olomoucí) -> Brno a zpět (tzn. denně cca 200km). Většina jízdy je po dálnici, crcat po městě se budu akorát v Brně. Nesejde mi na vzhledu auta, na komfortu, na výbavě, atd. Na dálnici ho budu klidně šetřit a budu jezdit kolem 100km/h. Potřeboval bych spolehlivé auto, které žere tak do 4l, ale bohužel mám omezený rozpočet, maximum je cca okolo 60.000 Kč. Díval jsem se na Peugeot 206 1.4 HDI, pak na Renault Clio 1.5 dCi a Ford Fiesta 1.4 TDCi, a teď mi známý doporučil Škoda Fabia 1.9 SDI (teda předpokládám, že tu 1.9, protože řekl jen Fabii SDI). Mě nejvíce přitahuje ten Peugeot, ale nevím. Vím, že cena je velmi limitující, ale je to prostě fakt, možná časem něco lepšího, ale teď takto. Dík moc, mějte se.

U auta na dojizdeni do prace, specialne v takovych objemech a tom rozpoctu jaky mas bych se spis spis soustredil na spolehlivost nez na papirovou spotrebu. K cemu ti budou extremne nizky naklady na palivo, kdyz budes sypat prachy do servisu a nebo do prace nedojedes vubec?

na AR se rozjela diskuze na tema celeho jeho ziti

Vubec se tomu nedivim, ekonomicky me to nedava smysl. Jezdit takovou streku kazdej den proste musi byt zaplaceny. Vzhledem k zadani a pozadavku na spotrebu do 4l to zaplaceny neni. Vykaslal bych se na to a hledal praci bliz.

Až se mu posere vstřikování, tak ten rozpočet vrazí za servis.

asi bych hledal jinou práci... tohle nebude dělat dobrotu

už to tu jednou kdysik bylo - borec taky dojížděl hafo N kilometrů a ptal se, myslím, esli je Matiz ta správná volba...

Tohle je ukázka typického nesprávného pohledu, že náklady na palivo jsou rozhodující položka u provozu auta. Teda u takhle levného auta na konci životnosti s očekávanou porcí kilometrů asi budou. Ale je otázka, co za 60tKč v naftě bude za auto. A pokud je ta práce tak "lukrativní", že není ani na dojíždění, tak co zvážit třeba spolujízdu? nebo se 4 složíte na nějaký normální auto třeba na operák a budete jezdi spolu? nebo vlak? autobus?

nez premyslet o koupi rachotiny, spocital bych si naklady obetovane prilezitosti nebo spis rovnou hledal jinou praci.. samozrejme nezname podrobnosti, ale kazdy den 200km je dost neekonomicke, obzvlast s autem, ktere se muze kdykoli rozsypat a je to dost pravdepodobne pri cene 60k..

neptal se náhodou, co za auto na daný počet kilometrů a dálnici a ne vaše názory? Chápu ještě příspěvky o nerentabilnosti dieselu za 60kkč na takový nájezd, ale nechápu rady na zmenu práce atd. asi sem divný

K dotazu, zapřemýšlel bych o atmo benzínu na plyn. Se svým Focusem MkI 1.8 benzínem jezdím po dálnici za cca 8litrů (rychlost 120-140), na plyn jezdí auto skoro za polovic nákladů a tak by se to mohlo vyplatit. A velkou výhodu atmo benzínu oproti dieselu vidím v jeho jednoduchosti. SDi na tom bude co do spolehlivosti podobně, ale jinak nevím, diesely sem nikdy neměl.