Forum.Autoforum.cz

Dobrý den,

mám v plánu pořídit ojeté auto do cca 60 tis. Zásadní otázku, kterou řeším je zda se nebát pořídit SDI motor - fábie či octávie. Auto budu využívat hlavně na cestu do práce vzdálené 20 km a za rodinou cca 30 km. Celkem za rok najedu tak 15 - 20 tisíc km.
Nad SDI uvažuji z důvodu úspory paliva a bezporuchovostí.

Diesel se nevyplati, koupit benzinovou maloobjemovou atmosferu.

Úspora paliva je pouze vábnička na displeji. V celkových nákladech na údržbu je to ale zanedbatelná položka. Maloobjemová atmosféra nebo turbomotor bude mít v reálu vysší sptřebu max o litr...možná ani to ne.
Na diesel bych se vykašlal.

Jak píšou ostatní, diesel nebrat. Při předpokládané pořizovací ceně a nájezdu to je nesmysl.

Uvažuji právě buď o fábii 1.9 SDI,(hlučnost a malý výkon mi zase tolik nevadí) nebo o fábii 1.2 HTP či 1.4 MPI. U 1.2 se bojím poruchových motorů, ale pro koupi 1.2 hraje spotřeba.
Životnost alespoň 4-5 let ještě.
Dle doporučení vidím, že bych měl hledat teda spíše benzín:)

ač sem zarytý petrolhead, tak pokud je to SDI v rozumném technickém stavu (tyhle motory se neserou) a Ty zkousněš všechny jeho ostatní nevýhody, tak proč ne?

1.9SDI je v dnešní době peklo. Neumím si asi ani představit auto s tímto motorem, které bude celkově v dobrém stavu...
Je fakt, že se to nesralo a jezdilo to za málo. Extrémní nekultivovanost ale nevyváží žádná pozitiva...

Klidně diesel, je to fuk.

Z tech vyse uvedenych motorizaci je jasna volba 1.4 MPI. S 1.9 SDI ma podobny vykon, je vsak treba take vzit v uvahu hmotnost, ktera je u dieselu cca o 100 kg vyssi a lezi to vsechno na predni naprave. Prubeh vykonu vypada takto: Pomerne aktualni clanek na toto tema (fabia 1. generace 1.4 MPI) visi u konkurence.

link na hlavniho konkurenta vazne nemuzu tolerovat, sorry.
MMira

ctrl_j píše:link na hlavniho konkurenta vazne nemuzu tolerovat, sorry.
MMira

A jako proč ne, když to má smysl? Aby ses z toho nevopupínkoval...