Má zkušenost s jistými autobazary
Napsal: ned 12 dub 10:50
S odstupem času bych se rád zmínil o mé osobní zkušenosti s nejmenovanými autobazary, které se chlubí velikostí největší a druhý největší. Měl jsem na prodej auto, které jsem chtěl vyměnit za jiné. Předem zmiňuju, že nejsem žádný servisní technik a o auta se zajímám asi jako každý chlap. Vybral jsem si značku, model, palivo i výbavu a hledal jsem na internetu (rok 2005 a výš, cena max. 150.000,-Kč). Bylo jich opravdu jak šafránu. Přesto jsem našel dvě auta. Jedno v prvním autobazaru a druhé v druhém autobazaru. Obě vykupují auta, tak jsem si řekl, že to své tak zkusím nabídnout. Přijel jsem do prvního a tam na mé auto koukli (dost zběžně), projeli kolem bloku a řekli cenu. Během čekání na cenu jsem sledoval na výkupu podobný styl prohlédnutí jiných zájemců o výkup. Napadlo mne, jestli takto prohlíží všechny auta..tedy dost zběžně..jaké vraky tam asi musí mít. Cenu, kterou mi řekli byla opravdu odlišná od mé představy, ale s tím jsem počítal. Nechal jsem si přivést mnou vybrané auto. Vypadalo pěkně, servisní kniha nějakou dobu vedena. První co mě trefilo, bylo to, že auto bylo po firmě. Když vím, že na firmách jezdí s autem každý kdo má ruce a nohy a taky se podle toho k tomu chová, jsem si říkal, že to nebude ideál. Ale dal jsem tomu šanci. Jelo pěkně, chovalo se na silnici bez problémů. Chtěl jsem se pak podívat na spodek. Po zdvižení na rampě, jsem uviděl rozlámané plasty pod motorem a jako laik jsem ihned poznal, že byla vařená nápravnice. Oznámil jsem to prodejci, že to bylo jistě bourané, ten mi jen suše odpověděl, že o tom nic neví. Jelikož nic dalšího neměli, rozloučil jsem se a jel do druhého bazaru. Tam prohlídka mého vozu byla již opravdu důkladná. Měření laku, kontrola všeho možného...Nic méně nabídnutá cena byla stejná. Jak říkám, počítal jsem s tím. Pak jsem si nechal ukázat mnou vybrané auto. Nevypadalo také špatně, ale stav tachometru mi trochu neseděl s prosezením sedačky a celkově interierem. Také tomu chyběla servisní kniha. Takže jsem si říkal, že to také nebude ono. Ale dal jsem tomu šanci. Projeli jsme se, kdy během projížďky se auto neustále zamykalo a odemykalo. No to řekli, že to opraví. Ale dal jsem si čas na rozmyšlenou a odjel jsem. Následně jsem se rozhodl to auto nechat zkontrolovat v autorizovaném servisu. Objednal jsem se tam a přijel neohlášeně do bazaru, že jsem objednaný do servisu. Dost razantně mi řekli, co si to dovoluju bez jejich vědomí auto objednat do mnou vybraného servisu. Záhy jsem pochopil proč. Jak jsme se rozjeli, všiml jsem si, že svítí kontrolka motoru a jde nějaký né zcela normální zvuk z motoru. Zvuk pocházel z kompresoru klimatizace, takže už jsme věděl že je špatný. V servisu mi řekli, že závada na motoru je v podobě nastavování ventilů. Oprava cca 10.tis. Kč. Cestou zpět mne prodejce ujištoval, že toto sami opraví a pak mi auto předají. S tím jsem souhlasil. Jenže po příjezdu na bazar, mi výše postavený manažer oznámil, že auto opravovat nebudou, ale dají mi slevu 5.tis Kč. Když jsem si spočítal náklady na opravu kompresoru klimatizace a motoru, byl jsem na nějakých 15-ti tis. Takže sleva 5 tis. byla opravdu málo. S manažerem jsem si promluvil a zeptal se ho, že přeci to auto musí tak jako tak opravit. Odpověď přišla, že ne, že auto budou prodávat se závadou. Víceméně nikdy jí později u auta nezmínili. V obou bazarech jsem v dlouhých chvílích pročítal smlouvy, jak výkupní tak prodejní. Jako laik jsem se divil, jak se v tom normální člověk může vyznat. Plné paragrafů a zákonů a vyjímek atd. Bylo to prakticky knižní vydání. Jelikož nic jsem zde v ČR dalšího nenašel. podíval jsem se za hranice. V německu jsem objevil auto, které se mi líbilo, ve vyšší výbavě než jsem chtěl a za nižší cenu. Mimochodem své auto jsem nakonec v jednom z těch bazarů prodal. Sice dalo dost práce se dostat na jimi nabízenou cenu, ale po hodině domlouvání a ostřejší konverzace původní cenu dodrželi. Jelikož jsem věděl, že v Německu nesmím auto kupovat také v bazaru (turci), ale pouze od soukromníka a takového, aby to opravdu nebyl přeprodejce aut, jsem si prodejce prověřil. Byl to postarší pán, který hrál na heligonku. Začal jsem s ním komunikovat, požádal o zaslání skenu servisní knihy a technického průkazu. Vše poslal. Byl to první vlastník a auto od počátku servisoval v nedalekém servisu. Po kontaktu servisu, mi vše servis potvrdil. Po spočítání nákladů na převoz a přihlášení jsem byl stále s cenou níže než se zde prodávali podobná auta. Tak jsem se tedy s rizikem nějakého problému vydal k Frankfurtu. Cesta přes 500 km. Po příjezdu mne uvítal pán i s manželkou. Auto jsem prohlédl (mělo vyšší výbavu než jsem čekal, dokonce nabízel k autu dostal krásné elektrony s letníma gumama), a pak i projel. Mělo trochu zavadlé brzdy, ale to je spotřební věc, tak mi to nevadilo. Nájezd slušný, takže byl i dost času do výměny rozvodů. Auto jsem vzal a pán mi předložil kupní smlouvu. Jeden jednostranný list A4 se znakem TÜV, kde byly velké kolonky na prodejce, kupujícího a auto. Žádné pragrafy ani zákony. Dostal jsem na cestu plnou nádrž a jelikož neměl na vrácení zpět tak ještě slevu 50 euro, Dojel jsem domu a auto dodnes slouží bez jediné závady. Kromě výměny oleje a brzd jsem nic zatím nemusel dělat. Takže pro příště vím, že auto kupovat v Německu.
