Forum.Autoforum.cz

Vybíráme rodinné auto a zatím máme dvě auta u kterých opravdu nevím. Prosím podělte se o zkušenosti - hlavně spolehlivost motorů a vhodnost jak pro manželku tak pro občasné radosti tatínka. Auto kupujeme na 10-12let, roční nájezd 10-15tis km.

Seat Leon ST, motor 1.4 TSI 92kW, Výbava FR
+ Auto krásný, prostorný vzadu, 9 airbagů (uvažujeme příplatkově 2 zadní), staticky vyhovuje, výborný palubní počítač
- TSI EA211 motor, vím co asi od něj čekat, ale netuším jak to je s problémovostí u EA211, lze připlatit jen 4letá záruka
Teprve mě čeká testovací jízda, jsem zvědav na motor a 18“ kola …

Honda Civic Tourer 1.8 104kW, výbava Elegance
+ Auto krásný, špičkový kufr, o 3cm méně pro zadní cestující, asi ne nadčasový design přední části, parkovací kamera, méně se kradou
+ Po testovací jízdě bych neřekl že motor má 140k na kolech, našel jsem nějaké dyno grafy a tam naměřily cca 120k, nicméně hodně zábavné auto, dle spritmonitoru lehce vyšší spotřeba 6,89L oproti 1.4TSI 6,5L
- Nevím proč, ale bouchal jsem se kolenem o sloupek řízení, ovládání palubního systému daleko horší až hrozné než v Leonu, asi dražší servis než koncern

Co jsme vyřadily:

Focus – až o 6cm méně prostoru na zadních sedadlech toto auto zabilo 
France produkce nám není sympatická
Kia – jízda v pohodě, výbava TOP super, kvalita interiéru asi OK ale ten motor a spotřeba, 1.6GDI při nájezdu na dálnici zrychlovala jako stará 1.6 bez Euro V, zklamání ale asi by stačila, KIA 777 je také silný argument. Takže jsem si ji úplně neškrtl
Auris – Zvenku ještě OK, uvnitř jsem nacházel prvky které měl můj kamarád v Corolle před 15 lety …, motor pouze 1.6 – ještě zkusím projet
Opel – nelíbí se nám prostě
Octavia - no co ty za to chtěj to je hrůza ...

Civic Tourer mi přijde jako auto z jiné galaxie... Jsem konzerva a byť se mi interiér Seatů nelíbí, tak proti Civicu je to parádní!
Problém s TSI byl u řetězového převodu. U řemenového je vše OK.
Honda byla vždycky ráda vytáčená, takže aby se koně probudily, musíš na to více šlapat, což ale znamená vyšší spotřebu.

Civic bude mít o chlup větší spotřebu, ale zase ty jejich atmošky jsou velmi, velmi spolehlivé motory. Já konzervativec nejsem, takže bych Civic bral spíš. Ale BOB má pravdu v tom, že jestli nemáš moc rád řazení, ber turbo, civic se rozvášní až v otáčkách.

Jednoznačně Leon. 1.8atmo je mrtvola rozežraná a 1.4 TSI je pravý opak a nově i spolehlivá

rict o 1.8 v civicu, ze je mrtvola rozezrana, je dost mimozni.

Tak jak jsem psal ten Civic s 1.8 by určitě dělal radost, protože se pěkně točí a má i pěkný zvuk. Manželka, ale nemá takový gule to hnát nad 3500 - 4000 ot. To vidím jak jezdí s HTP kde řadí mezi 2500-3000 max. 4000tis ot jsem u ni viděl jen na dálnici kde nám oběma už to celkem vadí. Takže určo TSI bude pro ni pocitově velmi vhodné. Já jezdím z 80% také klidně s 1.6 atmo řadím také v podobných otáčkách, ale pak se nebojím jí poslat k 6000 když prostě musím nebo chci větší dynamiku.

Ideální auto by byl Leon s motorem od Hondy Design a spolehlivost v jednom

Navíc civic má docela levně ten jejich asistent, co brání před kolizí do 30, když couváš z řady tak kouká, jestli něco nejede, načítá značky (to určitě moc nefunguje ) a má v sobě ten paket ještě mnohem víc. To by se ženě mohlo hodit, jestli se třeba bojí vyjet z té řady. (ono když člověka zavřou 2 auta skrze které není vidět...)

Prdola píše:Navíc civic má docela levně ten jejich asistent, co brání před kolizí do 30, když couváš z řady tak kouká, jestli něco nejede, načítá značky (to určitě moc nefunguje ) a má v sobě ten paket ještě mnohem víc. To by se ženě mohlo hodit, jestli se třeba bojí vyjet z té řady.

Jo to se hodí u sporťáku s batohem Mě u té Hondy nejvíc irituje ten palubní počítač, Leon to má uděláno perfektně (stejně jako VW)

VW ho má udělanej dobře, to je pravda.

Zaujímavé, že ti GDI u KIA prišiel lenivý, mňa zase na svoj objem milo prekvapil. A to som v jeden deň jazdil aj so Civicom 1.8.