Rodinne auto

[Verrazano]

Zdravim, rozmyslame nad kupou rodinneho auta s 3 radmi sedadiel. Zatial mi to vychadza na Ford S-max alebo VW Sharan/Touran. Priklanam sa k s-max ale nie som si celkom isty.

[PalaS]

Švagor má k plnej spokojnosti už druhého S-maxa. Párkrát som ich šoféroval, auto s výbornými jazdnými vlastnosťami, prázdne skôr tvrdšie, pri plnom zaťažení príjemne plavné. Sharan bude ale vnútri väčší, hlavne kufor.

[Verrazano]

Dik, podobne rozmyslam aj ja. Este uvidim ci pockat na novy model alebo za dobru cenu zobrat starsi.

[řidičBOB]

Chce se to jet na oba podívat, sednout si do toho, projet se v tom. Kolega měl před 4mi lety podobné dilema. Končila mu Alhambra, S-maxe mohl mít hned, nový Sharan ještě nebyl k mání... Tak se projel S-maxem a objednal si Sharana
Osobně s S-maxem nemám zkušenosti, ale s tím Sharanem něco najeto mám - je to 2.0TDI 170k 6MT v HL + všechna extras. Přednost toho auta je ve stavidelném pozvozku DCC, kdy na dlouhé štreky je to velmi pohodlné. Výborné jsou bi-xenony, které svítí opravdu velmi dobře a nebál bych se je přirovnat etalonu, tj. xenonům od BMW. Prostorné to je slušně a osobně mi vyhovuje VW ergonomie. Také mám raději klasický Maxi-DOT, který opravdu zobrazuje údaje a nikoliv anténku nebo rozsvícené autíčko, které je vlastně k ničemu. Momentálně má na tom cca 150t km a do auta se, krom pravidelných servisů, nesahalo.
S plně naloženým autem (3 dospěláci + 2 děti + rakev) dokáže jet na hory do IT za lehce pod 7 litrů a to není žádný klobouk style.
Za mne Sharan = povedené auto.

[budik]

Pokud jde o S-Max, nejsem si jistý, zda v případě Fordu musí nový model nutně znamenat lepší. Viz nové mondeo.
Pozor na rozdíly ve velikostech MPV. Touran a jeho ekvivalenty (Zafira, Scenic, C-max) je menší než Sharan/Alhambra, S-Max/Galaxy. Na první pohled je to vidět třeba na druhé řadě sedadel, kde u těch menších MPV bývá buď prostřední sedadlo užší, nebo jsou všechna stejná (stejně podměrečná). Tu třídu "větších" MPV ale v Evropě postupně skoro všichni opustili, až na VW a Ford (nejsem si jistý, co je vlastně zač nový Espace) - většině lidí asi stačí o číslo menší (a levnější) auto.
Můj názor ale je, že třetí řada sedadel není použitelná v žádném z evropských MPV - ani v těch "velkých" (snad vyjma krátkého převozu dětí). Kdo chce pohodlně vozit víc jak 5 lidí, potřebuje osobní dodávku. Ta zase ale nejezdí skoro jako osobní auto - což je případ S-Maxe a zřejmě i Sharanu.

[řidičBOB]

nový Espace je samozřejmě rovnou degradován použitým motorem - 1.6dci, ať již v jakékoliv výkonové variantě, v takovém autě nemá co dělat.

[x2005]

Renault Espace Energy dCi 160 - 100 koní na litr
Pro informaci o 160koňové šestnáctistovce Renaultu musíme na francouzský web automobilky a k modelu Espace

http://www.autoforum.cz/zajimavosti/10- ... rtraktory/

To je prostě renaultí strategie "jedny kamna pro všechy vozy"...... Takže 1.6dCi v různých výkonových variantách od malých aut, přes sesterský Kašlaj/XTrail až po velké rodinné auto Espace a 8+1 dodávky Trafic.

[TomZ]

Tri rady pouzitelnych sedadel a slusny kufr jsem zazil u Toyoty Sienny. Ale to bude asi jen sedy dovoz k nam.
http://www.gaywheels.com/images/toyota/ ... %20(9).jpg

V jinem pripade pak jedine neco odvozene od dodavky (Caravelle atp.).

Jestli ale v 95% pripadu bude obsazeno pouze max 5 mist, pak bude lepsi Galaxy/Sharan. Galaxy jsem mel min tyden na 300km s tdci. Podvozek, rizeni a razeni vyborne. Odhlucneni motoru horsi, hluk ve vyssich rychlostech.

[M.Z.]

S modely Sharan - Alhambra, chybu neudělá.

[Verrazano]

Dakujem vsetkym za radu. Francuza nechcem, zatial vyhrava s-max