Forum.Autoforum.cz

Dobrý den,dosluhuje mi můj Citroen C5 1.6 HDi první generace a tak se poohlížím po novém vozidle, s jehož výběrem bych se zde chtěl poradit.

Účel vozidla: do práce jezdím na kole/tramvají, vozidlo tedy používám v podstatě pouze o víkendech / na výjimečné služební cesty, provoz je převážně po dálnicích. Sportovní ambice nemám, na to si jednou ročně něco zábavného půjčuji. Chci co nejpohodlnější a na palubě nějtišší (včetně 140km/h na dálnici) vozidlo pro 4 cestující - proto je v nadpisu "GT" - velmi mi seděl půjčený Mustang 4.0l V6 2010, co se jeho chování týkalo, ale raději bych měl i zadní dvěře. Čím větší tím lepší, parkovat s tím ve městě skoro nebudu, ale SUV/MPV nechci, ale na druhou stranu BMW 3 Coupe je na můj vkus zase až moc ležící na silnici a se 195cm se do toho hloupě nastupuje.

Podmínky:
- cena: ideálně 800, nebráním se jetým vozům
- nájezd: 20 tisíc ročně
- životnost: rád si ho zas nechám 10 let, bude-li spolehlivě sloužit
- motor: odhadem 2-3l benzín, který na dálnici bude ještě v relativně klidných otáčkách? Spotřeba do 10l je ok.
- výbava: nutně automat, tempomat, klimatizace, nic dalšího asi nepotřebuji...

Co mne tedy napadlo? Chrysler 300C, BMW 5GT, ale po čem dalším se podívat?

Předem moc děkuji za odpovědi.

Mercedes Benz CLS 350 CGI prvni generace poFL

Maserati Quattroporte nebo GranTurismo ikdyž to už je asi mimo limit

imho R-classe 320

Tak z amerik je na světě Dodge Charger, a pak mě napadá Jaguar XF?

Maserati určitě ne, očekával bych příliš drahý servis a příliš sportovního chování. R už je zas trochu MPV, ale zaujalo mne, že i vzadu může mít jen dvě pohodlná sedadla, to není špatné, takže na něj se asi půjdu někam podívat.

Na Chargera bych se také rád podíval naživo, ale zrovna CLS první generace mi přijde dost ošklivé a druhá generace je zatím drahá, i když designově fakt paráda!

Co třeba Superb V6 či Audi A6, co o nich soudíte?

Co třeba Lexus GS? Ticho a pohodlí k Lexusům patří odjakživa.

no rozptyl aut charakterizující "GT" je v tomto vlákně značný
za mě VW CC, A5 Sportback nebo klidně i A7 (ale tam bude servis v závratných výškách).

Kludne ten Lexus, kvoli priestoru ale minimalne GS.

Ked chces pohodlie a ticho tak ani vacsina nemeckych aut strednej triedy nesklame, ani taky Passat, CC, A4/A5, MB C....

Minule som skusal aktualnny C5 a to auto ma sklamalo, ovela menej komfortne ako napr Passat (nie podvozkom, ale ovladanim a nutnymi korekciami a pod...).

Ak chces ticho a dobru spotrebu pri 140 kmh, kazdopadne vezmi preplnany motor, s automatom bez sportovych ambicii kludne aj diesel. U atmosfery to chce vyskusat ake budu otacky a hluk pri 140 kmh (u 6-valcov by problem nemal byt)

Radsi bych benzin kvuli udrzbe, preci jen uz vim, co vsechno se na HDi muze rozsypat... Turbobenzin ale mozna neni spatna varianta, mohl by byt pri 130 v relativne slusnych otackach a nehucet, nebo alespon tot ma zkusenost s Audi A5 2,0 TFSI, ktera je aktualnim favoritem, jen v ni jeste musim otestovat mista vzadu, kde preci jen tak obcas sedim (dvojkou je z tohoto duvodu Superb v zaloze), u Lexusu bych se bal pohonu zadni napravy a jeho male rozsirenosti.