Forum.Autoforum.cz

Ahoj motoristi

Planuju koupit zanovni vuz, melo by se jednat o prostorneho kombika, jelikoz bude travit vetsinu casu na dalnicich nebo mimo mesto, preferuji dieselovy motor, rozpocet cca 500 tisic. Predstavou rok vyroby cca 2011 a novejsi, maximalni najezd kolem 70-100 tisic.

No a zatim mam v hledacu tyto 3 kandidaty:

Skoda Superb - dle meho nazoru povedeny vuz, alternativa k passatovi, jen mam trochu obavu, ze kdyz to nekde zaparkuju, tak se mi do toho nekdo vloupa, nebo ukradnou cele.

Ford Mondeo (facelift) - co jsem na netu cetl, ma velmi pozitivni hodnoceni co se jizdnich vlastnosti tyce, prostorny vuz, libivy design, relativne nizka cena ojetych kousku. Mozna se trochu obavam poruchovosti. (muj osobni favorit)

Toyota Avensis - Dle statistik velmi spolehlivy vuz


No a pak by pripadala v uvahu jeste Mazda 6, ale ty se zatim moc zanovni neprodavaji, neni dlouho na trhu a nova je pro me trochu mimo rozpocet, kazdopadne v pripade novejsiho vozu jsem schopny zvednout rozpocet, ale zase ne o 200k

Designem se mi libi take novy peugeot 308 sw, ktery se zacne prodavat v breznu. Chapu, ze s predchozimi vozy se neda srovnavat a rade motoristu se jezi chlupy na zadku pri vysloveni jmena teto znacky a starsi modely nebyly zrovna kralove dalnic, na druhou stranu je pro me lakadlem fakt, ze bych jej bral uplne novy, cili zadne obavy z technickeho stavu vozu/stocene km/atp. plna zaruka 5 let, po kterou bych servis nemusel resit. Udajne na nove 308 odvedli kus prace, vuz kompletne prestaveli, ma novy podvozek a nemelo by to mit mnoho spolecneho s predchozim modelem 308, ktery byl kritizovan.

Jaky je vas nazor na tyto vozy, kdo je pro vas cislo 1., nebo mate nejaky tip na vuz, ktery by nemel chybet na mem seznamu kandidatu pri rozhodovani?

Diky

Osobne by som zvazil aj novy Golf 7 Variant 1.4 TSI 90kW - dynamicke a usporne ako diesel.

Jazdim na Passate ale Golf v nicom nezaostava (len je trosku mensi), ale je komfortnejsi a tichsi, co na dialnici ocenis.

A ak chces diesel, nesiel by som asi do Toyoty.

quasimoto píše:Osobne by som zvazil aj novy Golf 7 Variant 1.4 TSI 90kW - dynamicke a usporne ako diesel.

Jazdim na Passate ale Golf v nicom nezaostava (len je trosku mensi), ale je komfortnejsi a tichsi, co na dialnici ocenis.

A ak chces diesel, nesiel by som asi do Toyoty.

No nevypada vubec zle, ale benzin asi ne, jelikoz budu jezdit delsi trate. Kazdopadne i v tom dieselu vypada velmi dobre a vlezl bych se cca do rozpoctu i v pripade noveho vozidla. Akorat mam ty same obavy jako u superbu, tedy zlodeji...vsichni vime ze auta koncernu VW jsou mezi zlodeji nejpopularnejsi :-/, jinak bych bral i toho posledniho passata s najezdem do tech 70-100 tisic.

u Golfu 7 je rozdiel v spotrebe TSI a TDI minimalny, castokrat iba 1 liter... jazdil som dlhsie na 1.2 TSI 105k aj 1.4 TSI 140k a v oboch pripadoch vynikajuce spotreby aj na dlhych cestach.

Nema uz velmi zmysel priplacat za diesel podla mna.

quasimoto píše:u Golfu 7 je rozdiel v spotrebe TSI a TDI minimalny, castokrat iba 1 liter... jazdil som dlhsie na 1.2 TSI 105k aj 1.4 TSI 140k a v oboch pripadoch vynikajuce spotreby aj na dlhych cestach.

Nema uz velmi zmysel priplacat za diesel podla mna.

No ehm, jak bych to rekl, vetsinou po dalnici nejezdim predpisovou rychlosti, ale kolem 160km/h (jinak me jizda uspava). Jak se tyto nove benzinove motory chovaji co se spotreby tyce, pokud je clovek trochu vice toci? U dieselu jsem byl zvykly, ze se ostrejsi styl jizdy nijak vyrazne na spotrebe nepodepisoval, proste mi to zvedlo spotrebu cca o 1 - 1,5 litru. Co ma kolega benzin, tak nema problem jezdit za 6-7 litru kombinovanych, ale taky nema problem jezdit za 11 12 litru. V tom mi treba prijde zajimavy ten peugeot 308, kde verim ze ta kombinovana spotreba v dieselu bude kolem 4 az 4,5 litru. Rodice maji starsi 206 sw, s 1.4 hdi a pod 4 litry jezdi uplne bez problemu, pokud ma clovek lehci nohu.

A jeste jsem se chtel zeptat, kde to parkujes? Me by to totiz stalo normalne na verejnem parkovisti, tak mam strach z kradezi. Mozna by se atraktivita dala snizit tim, ze bych si to vzal bez integrovane navigace, stejne pouzivam online navigaci na 7" tabletu, takze tu bych tam mit nemusel.

Edit: jinak koukal jsem na testy a na dalnici si ten 1.4 tsi papne kolem 7 litru, takze treba u dieseloveho mondea bych byl skutecne litr pod tim benzinem, avsak ten golf 2.0 tdi ma kolem 5 litru (nejaky test na trati a udajne to moc nesetrili).

Superb ROZHODNĚ BEZ navigace - Columbus.
Golf7 klidně s navi, protože tam je již pouze panel a celá řídící jednotka, včetně čtečky SD karty a otvoru pro CD, je v přihrádce před spolujezdcem.
Pokud nenajezdíš víc než 20t km za rok, tak nafta je úplně zbytečná investice.
Je pravda, že na rozdíl od Superbu, Toyotu a Forda, Ti nebude chtít nikdo ukrást nebo si jenom půjčit třeba přední mlhovky. To ale lze řešit dobrou pojistkou.

Ja parkujem normlane na ulici, byvam v bytovke.

Na dialnici jazdim do 145kmh tacho, kvoli vysokym pokutam.

Golf 7 - Napr 1.4 TSI 140PS som mal spotrebu nejaakych 5,6-5,8 litra, pricom s 2.0 TDI 150 PS DSG som mal 5,2-5,4 litra

kolega měl Golf variant 1.4TSI 160k a jezdil 7,5 - 8l. Teď jsem mu pořídil G7 variant 2.0TDI 150k a jezdí za 6.

Sup ani Golf VII. nejsou špatná auta, ale pořád mi z toho nejlíp vychází to Mondeo - lepší podvozek, vychytaná technika, prostor, menší zájem zlodějů a velmi slušné ceny aut i servisu. Za mě Mondeo.

S tím podvozkem bych asi nesouhlasil - zejména na 18" je u Mondea velmi výrazná ztráta jistoty, vcelku nehezké rázy a hluk od kol na nerovnostech. Úplně si také neumím nic představit pod vychytanou technikou...leda to svítící autíčko přes ½ palubního pičítače...a přes tu druhou, anténku, u které pořád marně přemýšlím nad významem. Prostoru, hlavně pro řidiče a spolujezdce na šířku tam víc je a zájem zlodějů taky...taky, který blázen by kradl Forda