Forum.Autoforum.cz

Pratele, mam fakt velke dilema. Dostal jsem budget na nove auto 30000 EUR bez DPH na jakekoliv auto, ale musi byt konfigurovano na nemeckem konfiguratoru. Me podminky jsou nezavisle topeni, silny turbodiesel a automat. Prolezl jsem uz snad vse, ale jedine dve auta, ktere mi vychazeji jsou Octavka RS (skoro v plne nalozi CoMBI), anebo Superb liftback, v bile a s neco malo vybavou (bolero, halogeny, 17 kola Lauren, uvnitr textil a cidla vzadu). Co by jste si vybrali, resp. Jine navrhy? Obe auta uz jsem mel, ale Superb mi prijde trochu vice repre. Moc dekuji za pomoc!!!

RS, Superb v liftbacku je hezký jak Thalia.

A proč zrovna škodovka? Za ty peníze je spousta IMHO zajímavější aut, např. Peugeot 508, Citroën C5, Mondeo... všechna mají silnější naftu než 2.0...

Nezávislé topení se dá domontovat prakticky do čehokoliv.

M.Z. píše:RS, Superb v liftbacku je hezký jak Thalia.

No s tim bych absolutne souhlasil pred FL, ted mi prijde ten zadek naprosto v poradku.... Mozna az moc Audi, ale to zas neni na skodu.

beaumont píše:A proč zrovna škodovka? Za ty peníze je spousta IMHO zajímavější aut, např. Peugeot 508, Citroën C5, Mondeo... všechna mají silnější naftu než 2.0...

Nezávislé topení se dá domontovat prakticky do čehokoliv.

S tech co citujes, bych mozna volil jeste to Mondeo, ale nevim jak je to s tim automatem....osobne mi prijde DSG ze vsech tech alternativ daleko nejlepsi. No a pokud jde o francouze, tak sam jsem mel Megana ( privatni) a byl jsem maximalne spokojen. U firemniho auta bych ale sel radeji spise do premiovejsiho segmentu nez Peugeot, Renault nebo Citroen.
S tim domontovanim topeni to bohuzel nejde...bud v aute bude prI koupi, nebo smula

Jeste me napadlo, co takhle Lexus IS 250, bohuzel nemaji diesel, ale snad by to sefstvu nevadilo V tom hybridu me to taky hodne bere, ale tam jsem jiz bohuzel mimo rozpocet

Valmonte píše:(...) U firemniho auta bych ale sel radeji spise do premiovejsiho segmentu nez Peugeot, Renault nebo Citroen.

A to jako ŠKODOVKU považuješ za "prémiovější" než Francouze ?!?

OK, a co takhle Alfu Romeo Giuliettu s naftou 170 koní + dvouspojkou TCT (funguje přinejmenším stejně dobře jako DSG)? To je prémiovka.

insignia?

pokud je to postavený RS vs. S2, tak tady bych nepřemýšlel... RS - lepší motor, lepší výbava a nejezdí to vůbec špatně.
S2 - horší motor, horší výbava, podvozkově spíš nic než moc. Auto vypadá větší, ale uvnitř moc místa příčně není. Superb je dneska již malinko za zenitem.

Insigna je celkem velkej pruser

Nova M6. Combi 2.2 nafta s automatem, webasto si najdi ve vybave a do tech 30t.E se to cca vleze.
A porovnani s OIII nebo SIIfl je to krasne auto.