Forum.Autoforum.cz

Zdravím lidi, hodlám si pořídit BMW řady 3, rok výroby 2006 - 2008 v naftě. Nalítám tak 30.000 Km ročně nepotřebuju nějáké žihadlo, ale rád bych trochu dynamiky. Zajímalo by mě jakému motoru se v této třetí řadě vyhnout. Autem budu jezdit tak 12.000 km po městě a 18.000 Km strávím na dálnicích. Limit mám 350.000 Kč s tím že bych do auta nejradši investoval těch 300.000 Kč. Jde mi hlavně o Váš názor na ty motory a vůbec na tento rok výroby. Rád bych aby auto mělo nalítáno něco kolem 100.000 Km.

Příklad co mě zaujalo:

http://www.tipcars.com/bmw-rada_3/320d- ... 21820.html

http://www.tipcars.com/bmw-rada_3/320d- ... 69079.html

http://www.tipcars.com/bmw-rada_3/320d-20-13472911.html

http://www.tipcars.com/bmw-rada_3/318d- ... 00122.html

Ahoj. My máme na 320d LCI nacukáno po městě 70k bez nejmenších problémů. Moc info nemám, ale myslím si, že patří mezi ty spolehlivější. Podle mě je minimum 320d, slabší neber. I tak to není takovej drak.

Po listopadu 2008 přišel Efficient Dynamics, přidali 10 kW (později dalších pět) a DPF. Vyvaruj se standardním sicnám, na těch se nedá sedět. Nezapomeň xenony a vyhřívaný sedačky, v zimě se hodí. Nevím, jaký máš budget, ale zkus prohledat faceliftovaný modely. Lepší interiér (ale stejně to není žádná sláva...), hezčí design atd.

Hodně zdaru.

Z těch 4, které jsem sem dal tě nejvíc zaujal který? Ty km by měli být celkem reálné ne?

2007 - 88000km
2006 - 124 000km
2006 - 128 000km
2007 - 158 000km
Tyto auta se normálně nekupují na zábavu, na to je benzín. První mě určitě nesedí, ty další jsou sice pravděpodobně reálnější, ale nespoléhal bych na to. Toto je dailydriver a většinou na velké vzdálenosti. Viděl sem už kousky z 2006 s více jak 300 000km, takže na to bacha .

ještě než koupíš 320d svez se s 330D..ne že ji chceš, jen se svez někde.......menší výkon stačí do chvíle, než okusíš větší....a když koupíš 330D s automatem (asi stejně většina) tak máš s vteřinovým zpožděním (podřazení automatu a roztočení turba) dost síly na jakoukoli běžnou dopravní situaci...výkon a podvozek, to je nejlepší aktivní bezpečnost....

Arkis píše:2007 - 88000km
2006 - 124 000km
2006 - 128 000km
2007 - 158 000km
Tyto auta se normálně nekupují na zábavu, na to je benzín. První mě určitě nesedí, ty další jsou sice pravděpodobně reálnější, ale nespoléhal bych na to. Toto je dailydriver a většinou na velké vzdálenosti. Viděl sem už kousky z 2006 s více jak 300 000km, takže na to bacha .

Mě tam nesedí ani jedno.Před měsícem jsem chtěl pro paní koupit 320 D ale ne tady u nás,tady nikomu nevěřím a z roku 2010 jsem sehnal pěkné které mělo jen 125tkm.Takže tohle co tu kolega postuje jsou fakt kraviny.Jinak na běžné ježdění to celkem stačí,jede to pružně, spotřeba kolem 6l.Třílitr je lepší o tom žádná,to bych bral pro sebe,ale pro nemotoristu/ ne nadšence/,či pro paní naprosto dostačující motorizace.

tak, lidí co zi zaplatěj za prémiový auto aby v něm pak jezdili 11 000 km za rok moc nejsou...a ti co na celým světě jsou tak prodávaj svoje auta na sauto a tipcars........protože v ČR najede auto 160 tisíc a pakse to nějak zastaví....a když je dovezený z reichu nebo z itošky tak taky od přeborníka co najel 160 tisíc a pak auto na pár let odstavil..

alo co, lidi to chtěj, bazarník jim to dává...

čest vyjímkám jako 970ka a jiní...

Při plánovaném nájezdu se dle mého názoru ojetá stočená nafta nemůže vyplatit.
S E90 320i se dá jezdit pod 7l dlouhodobě (vlastní zkušenost). O mnohem kultivovanějším projevu motoru se asi nemá cenu zmiňovat

U benzínu je mnohem větší šance narazit na starší kousek s malým nájezdem, který se dá ověřit. (opět vlastní zkušenost -7 let staré auto s 33tkm na budíku po prvním majiteli - i když tohle byl fakt extrém )