Forum.Autoforum.cz

Ahoj,
zrovna jsem udělala řidičák a chci bych si koupit nové auto. Pracuju jako fotomodelka a bydlím v centru Prahy. Potřebuju autíčko na nákupy a abych s nim mohla všude zaparkovat. Poradil by mi tady někdo s výběrem vhodného miláčka?
Lenka

Abychom mohli poradit, ještě potřebujeme vědět pár věcí, zejména:
- kolik peněz chceš a můžeš investovat (od toho se pak bude odvíjet jestli nové nebo ojeté auto)
- jestli máš nějaké extra požadavky (třeba automatickou převodovku? kabriolet?)

Jinak klasicky dámská stylová autíčka jsou třeba:
Fiat 500


Lancia Ypsilon


Peugeot 208

Ahoj,
to růžový vypadá moc pěkně , chtěla bych něco v tomhle stylu, a aby cena byla do půl milionu. Ta automatická převodovka by se hodila, to mě vůbec nenapadlo. Máš tam ještě nějaký jiný?

Ak je automat vyhodou a prioritou je male mestske auto s ktorym sa nebude jazdit mimo mesta a rozpocet je taky vysoky tak by som skusil este:
Smart Fortwo

Toyota iQ

Lenka: To růžové je Fiat 500 a do půl milionu není problém není automat (přesněji řečeno je to "robotizovaný manuál Dualogic", ale prostě to umí řadit samo, když chceš), ale třeba taky prosklená střecha a spousta dalších příjemností. K mání je spousta možností individualizace (barvy, kola, čalounění, nálepky...).
Všechny verze mají standardně jednu hezkou věc, a to posilovač s řízením s tlačítkem "City", které zvyšuje jeho učinek, takže pak otáčíš volantem doslova jedním prstem pro snazší manévrování a parkování.

Dokonce můžeš mít i verzi 500C (C jako Cabrio) se stahovací látkovou střechou, takový (skoro) kabriolet:

...nebo speciální edici Gucci:


...nebo některou z barev "Color therapy":


Tady je ceník Fiatu 500:
http://www.fiat.cz/UserFiles/150%20500& ... %20CEE.pdf
Myslím, že by Ti úplně stačil motor 1.2, převodovka Dualogic se k němu pořídit dá.

Takových možností je opravdu hodně, no pokud chceš být opravdu stylová, Fiatem 500 nebo Mini Cooperem nic nepokazíš .

napadá mě eště Alfa Romeo MiTo

foto a nějaký další info najdeš v recenzi: http://www.autoforum.cz/testy-aut/test- ... ky-spatna/

MiTo má skvělou převodovku TCT a vůbec je to povedené auto, ale je výrazně sportovně laděné, má relativně tuhý podvozek a Multiair 135 koní je na zamýšlené použití možná až zbytečně silný. I když kdyby se líbilo...

pravda...nějak sem opomněl že automat je jen u této motorizace

Pětikilo
MiTo je super, ale obzvláště interiér za pětikilem značně zaostává